滴滴Q1交通出行報告，北上廣深擁堵排名下降

滴滴出行今日發布了《2018第一季度城市交通出行報告》，報告顯示，受春節返鄉人潮影響，報告期內北京、上海、廣州、深圳一線城市擁堵排名均有不同程度的降低。

根據今年第一季度交通運行指數整體變化趨勢，1月份最為擁堵，2月份恰逢春節，交通運行情況最佳，3月擁堵情況再度回升。

具體到城市，西安擁堵狀況全國居首，去年的堵城哈爾濱位居第二，長春、重慶、呼和浩特、瀋陽等緊隨其後，南京、合肥則是首次進入前十。

早高峰中，哈爾濱、長春、瀋陽的擁堵狀況位於前三名，北京、上海等一線城市排名下降，部分二線城市擁堵排名則上升；在晚高峰期，西安擁堵程度排名第一，其後依次為哈爾濱、重慶、合肥等城市。

如今，網約車已經廣泛滲透到人們的日常生活里，很多人在機場或火車站選擇用手機預約一輛車，以更快地解決換乘問題。數據顯示，在機場網約車全天換乘效率排名中，北京南苑國際機場效率最高，換乘時間平均為5.9分鐘，之後依次為深圳寶安國際機場、北京首都國際機場等等，上海浦東國際機場換乘效率最低，需要10.4分鐘。

值得一提的是，深圳機場從去年初就啟用全國第一條網約車專用通道和蓄車區，方便網約車進入候客區和乘客找到上車點，縮短換乘時間。而夜間的網約車換乘效率情況排名也顯示，深圳寶安機場位居第一。

火車站方面，網約車全天換乘效率最高的是深圳北站，換乘時間為7分鐘左右，換乘效率最低的後三位分別是北京站、北京南站和上海虹橋站。另外根據乘客下單點熱力圖分析，深圳北站和廣州南站下單點主要集中在火車站周邊，而北京南站和上海虹橋站在鐵路沿線也有明顯的下單熱點區域。

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