中國已同時列裝第四種三代半戰機：先進戰機數量世界第二

據中國空軍官方微博帳號報道，我國空軍的殲10C戰機已經在4月16日正式開始擔任戰鬥值班任務，對於中國空軍來說，殲10C的服役無疑是一個里程碑，這是中國第二款完全自主研發的三代半戰機，殲16戰機早已服役，而殲10C戰機也是一款足夠先進的戰機，技術即和美國空軍的F16E/F基本相當，而因為設計上的優勢，我國空軍的殲10C還要更優秀許多。而我國殲10C最終將會生產多少還是個問題，殲10C目前的產量應該已經超過了100架，未來我國空軍將會用殲10C替換掉空軍中的殲7、殲8等戰機，殲10C的產量很可能在400架以上，屆時我國殲10戰機的數量也會達到800架以上，僅在產量上完全可以排進三代機前十，加上蘇-35、殲-10B、殲-16、殲-10C將是我軍裝備的第四種三代半戰鬥機。

雖然殲-10C看似已經是一款落後的戰鬥機了，但這款戰機依舊擁有非常強悍的作戰能力，至少可以再服役20年左右，作為一款三代半戰機，殲-10C的設計壽命就有30年左右，這款戰機是2014年左右服役的，因此完全能夠服役到2040年以後，在這種情況下，我國空軍大批量生產殲-10C戰機也不奇怪。殲-10C戰機的優勢就在於擁有足夠的多用途作戰能力，在裝備AESA雷達和先進發動機的情況下，殲-10C無論是機動性還是作戰能力都非常出色，僅就目前全球戰機來說，技術上超過殲-10C的只有幾款第五代戰機，戰鬥力也是如此，並且就價格而言，殲-10C還相對廉價一些，殲-10C價格遠遠比不上殲-16和殲-20，僅相對於殲-16的一半，殲-20的三分之一左右。

這個價格讓殲10C可以輕鬆大批量製造，且因為殲10C採用了國產發動機的原因，我國空軍的製造速度並不會慢，2017年我國成飛向空軍交付了超過60架殲10C戰機，僅這些就足以組建兩個航空旅，而未來我國空軍只需要繼續製造殲10C，即可換裝我國殲7、殲8乃至於早期一批殲10A戰機了。未來我國空軍將會退役全部的蘇27和蘇30戰機，我國將會建立一支殲20為核心，殲11、殲16為骨幹，殲10C為基礎的強大空軍，這支部隊不但能發揮強大的作戰能力，還因為國產化的原因，可以獲得足夠的後勤優勢和成本優勢，這種搭配實際上也是美國空軍一直在用的，而我國空軍學習這種模式不但有利於提高空軍的作戰實力，還能保證我國有足有力量研發下一代戰機。

對於我國空軍來說，殲10C戰機無疑是目前最重要的裝備，雖然沒有殲20的強悍作戰能力，但殲10C能夠有效彌補我國先進戰機數量不足的缺點，從而保證我國空軍擁有不亞於美國空軍的作戰能力。近兩年來，除了殲10C以外，我國空軍的殲20和殲16等一系列戰機都先後形成戰鬥力，而在前段時間，我國空軍進口的蘇35戰機也已經形成了作戰能力，這讓我國空軍僅在東亞地區即使面對美國空軍也絲毫不顯落後。

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