我們高價買回烏克蘭野牛級氣墊船沒意義？現在連俄羅斯也造不出來

如果提起歐洲野牛級氣墊船，那麼大家都有不小的登陸，做為目前全球最大的氣墊登陸艦，我軍對它充滿了興趣，可惜它的引進一直相當困難。俄羅斯有意刁難，提出過於苛刻的條件，倒逼中國迅速進步，沒能從俄羅斯獲得其技術，只能自主發展，研發出了726型登陸艇，如今已經批量生產交付部隊。

歐洲野牛級

我們後來又花高價買回烏克蘭野牛級氣墊船，其價格比希臘引進高了至少3倍，既便國產型號進展順利，那麼此舉沒意義嗎？這話不能如此說的，726型與歐洲野牛雖同屬氣墊船，但是它們的區別非常大，完全不同的東西。

我們不是單純的為了引進，更多的目的是學習，歐洲野牛作為一款550噸級的大型氣墊船在許多地方值得研究一下，在結構上，功能等方面，屬於一個獨立的類型，我們花高價的原因就是引進了全部的技術，如今完全國產的第5號艇已經開始建造了。

歐洲野牛級

我們引進相關技術，並不一定是為了大量生產該級登陸艇，實際上，由於存在一些問題，比如：適航力不足，難以應付高海況，中國的實際使用區域，絕非風平浪靜的波羅的海，以及續航力不足，只有約300海里，它作為一款登陸艇的價值值得懷疑。但是利用其技術，僅僅是利用它上面的某項技術即有不小的空間，畢竟是一個綜合性的產品，涉及到許多的單項技樣。更重要的是，它還有後繼開發的空間，氣墊船不是僅限於登陸一個用途，歐洲野牛級的後繼設計中至少存在導彈艇的方案，如果我們繼續推進這個方案如何？

與726對比一下

我們通過引進，可以學習到許多東西，後繼發展也有多種可能，也許最終會證明它沒有什麼發展空間，但是我們至少要知道，為什麼不能發展了？這也算一個收穫的。

歐洲野牛級

如今我們已經完全掌握了它的相關技術，相比之下，現在連俄羅斯也造不出來，別看俄羅斯在努力，但是在中斷二十多年後，想重啟其生產線，對俄羅斯而言依然是相當困難的，目前也僅僅在試圖國產化其動力系統，其實現在俄方想造可以找中方幫忙了，我們不會小氣的，只要付錢，俄方需要的東西全部提供。

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