在這一領域，我國又創世界紀錄，德國：中國將會把我們甩在身後

人工智慧創意圖

近日中國人工智慧初創公司商湯科技成為全世界媒體爭相報道的焦點，商湯科技以6億美元創世界人工智慧領域融資紀錄，最新企業估值達45億美元(約合283億人民幣)，是世界上最具價值的人工智慧初創企業。

商湯科技的優勢在於視覺計算和深度學習，如果你在中國的城市街道行走過，或者使用中國製造的智能手機進行拍照，那麼你的臉將有機會被商湯科技收入資料庫。

商湯科技的客戶很多，比如說和本田一起開發自動駕駛汽車，華為、科大訊飛、中國移動、銀聯等全球400多家企業都和它有著合作關係。

人工智慧創意圖

去年，全球人工智慧初創投資總額152億美元，其中38%的投資資金流向了美國，中國初創企業比美國多了10%，投資資金流向佔48%，中國擁有世界最大的大數據市場，中國網民創造出來的大數據是初創企業開發各種人工智慧服務的基石。

在計算需求上，無人駕駛汽車比現在市面上最先進的汽車還要高50-100倍，傳統演算法根本指望不上，英偉達的首席執行官黃仁勛說過，想要普及無人駕駛汽車，需要解決的挑戰數量非常多，複雜程度是世界上前所未有的。

想要解決自動駕駛面臨的問題，人工智慧是必不可少的，一輛現代汽車有著100多個的電子控制單元，它們的演算法是設定好的執行著固定的任務，路上的突髮狀況固定演算法無法給出完美解決方案。

圖為自動駕駛汽車

陰晴不定的天氣，複雜多變的路況，道路上的變數很多，需要對道路上的其他行為者進行判斷並做出相應改變，傳統計算機視覺演算法具有局限性，利用人工智慧深度學習，通過反向傳播演算法和大數據積累，自動駕駛將會越變越好。

人們對人工智慧存在擔憂，擔心人工智慧帶來叛亂，但是為了開車而存在的人工智慧做不到自行修改，也不可能生成新的編程，它們不會喝醉也不會有路怒症，人工智慧反而會讓駕駛變得更加安全。

自動駕駛是人工智慧中最有發展前景的領域之一，德國媒體報道稱，中國將在2025年前實行5G移動無線電標準，這對交通網路化來說非常重要，德國杜伊斯堡經濟學教授表示他們永遠不可能做到，在自動駕駛汽車領域，中國將會把世界其他國家，包括我們，甩在身後。(立秦)

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