美軍最先進步戰車是哪個型號？M2布雷德利步戰車，了解一下

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美國陸軍現役最先進的步兵戰車應該是履帶式步兵戰車m2布雷德利的改進型號-m2a3，而其實m2還有個表親-m3騎兵戰車，但是其偵查意義大於載員所以不做過多闡述，而m2a3戰鬥力如何呢，而美國為什麼要改進成如此這般呢，讓我們細數一下其中的哪些事。

m2誕生之初，其射擊可以說是十分完美的，防護尚可，機動優秀，強化過後的底盤可以抵禦地雷的殺傷，25mm機炮和可以發射bgm71導彈形成了反步兵與反坦克的搭配火力，且m2在最初的時候是可以搭載7名人員的，但是其載員艙的設計就讓乘坐的步兵們恨不得宰了設計師了，因為m2後來步戰車為了學習了蘇式步戰車的乘車作戰思想，也就是在側面打了一排射擊孔，但是其縮小了車內空間不說，那個射擊孔卻要使用特製的步槍來進行射擊，而平時這把槍又幾乎派不上用場。這就導致如果堆砌在車內就佔用空間，裝上射擊孔就無法舒適乘坐和正常上下車。車載步兵的內心一定是絕望的。

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所以在m2a1上乾脆的取消了這尷尬的射擊孔，並在後來堆砌上了厚重的附加裝甲，但是這也影響了車輛的機動，所以在m2a2上主要便的換裝了600馬力的發動機以及再次加強防護能力，且在海灣戰爭中伴隨著m1與m1a1坦克廝殺在一線，並且證明了自己的能力，在兩千餘輛參戰的各型號m2中，只有不到二十輛喪失修復價值，而其擊毀的坦克數量在一定程度上比m1坦克們擊毀的還要多。

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隨著蘇聯的轟然倒塌，大家在裝甲車輛上的研製變得緩和起來，大家的主要目的就是把現有車輛強化其信息化能力，加強城市作戰的生存能力，而m2也在新世紀到來之際迎來了自己的新型號-m2a3，比起自己的兄弟M2A2 ODS，其只能說是一款信息化的實驗車輛，子系統都不完善，甚至配置有些凌亂。所以m2a3在信息化方面做足了功夫，而其也將之前的型號也掃除了「文盲」階層，信息化能力成為了標配。

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