美得驚動國際，長安睿騁CC憑什麼拿下紅點獎

聽說了嗎？長安睿騁CC獲得了德國紅點獎！

什麼獎？不太耳熟啊，德國的？別是又瞎去國外鍍金，欺負中國人不懂吧？

如果你關心長安汽車，關注睿騁CC的話，那麼相信最近的你一定聽過類似如上的對話。最近，睿騁CC拿下德國紅點設計大獎的事情得到了不少關注，但是由於獎項太專業，吃瓜群眾們紛紛對這件事本身有些雲里霧裡，甚至引發了一些不善的猜測。

這樣的結果自然不是我們願意看到的，眼看著一件美事卻要被誤讀，作為汽車圈內的一名熱心小編，我自然是不能袖手旁觀。今天，我們就來講講這其中的前因後果。

紅點獎到底是何方神聖？

如果你是一個電影迷，那麼每年的二月份一定是你最興奮的時刻之一，因為那是一年一度的奧斯卡頒獎典禮開幕的時間。如果你愛音樂，那麼你不會錯過格萊美。如果你是個學霸，愛的是文學、科學，那你一定很熟悉每年諾貝爾獎的頒獎名單。以此類推，各行各業都有著表彰這一領域最高成就的獎項。那麼，如果你問一個設計師，什麼獎能夠代表設計界的最高水平，答案十有八九會是德國紅點獎。

紅點獎，全名德國紅點設計大獎（Red dot design award），起源於1955年的德國，至今已有60餘年歷史。與德國iF獎、美國IDEA獎齊名，並稱世界三大設計獎項。它不僅是全球最高級別設計獎項，也是世界公認的最大、最有影響力的設計競賽，因此，稱它為設計界的「奧斯卡」可以說是毫不誇張。

通過這短短的幾行字，相信你已經能夠感受到這一獎項滿滿的逼格。不過，當你去網上查詢的時候，你會發現，似乎這個「紅點獎」並不難得，單單是中國某高校在一年中居然都有著16項獲獎作品，還有各種看上去不著調的設計也紛紛自稱獲得了「紅點獎」，這到底是怎麼回事？

由於設計界一向與大眾生活相距較遠，所以開始小編也同樣存在這樣的疑問。就像微博上面有人質疑的那樣，這樣的獎項該不會又是中國人為了「鍍金」而刻意吹捧起的獎項吧？不過，仔細查詢了一系列資料之後，我發現，事實真的並非如此。

首先，在國內，的確有某些不厚道的企業打著「紅點獎」這一名稱的名義來為自己貼金，然而事實上與所謂真正的德國紅點獎的關係是八杆子打不著的。其次，作為一項大獎，紅點獎的內部實際上分為了三個主要部分，分別為Product Design（產品設計），Communication Design（傳達設計）以及Design Concept（概念設計）三個大類。

在這三大類當中，Product Design的重點主要在於產品本身的設計水準。這其中就會考慮到最終作為一款產品，其綜合的表現究竟如何。而Communication Design則是面向以視覺傳達為表現形式的傳播設計作品。Product Design則更注重於產品概念方面的創新思路。

除此之外，還有一個特殊獎項不得不提，那就是紅點針對中國推出的「中國好設計」獎（也就是China Good Design，簡稱CGD），這一獎項旨在鼓勵中國企業去做好設計，雖然出發點很好，但是明顯與正宗的德國紅點獎有著不小的差距。比如小米耳機，小雅智能語音音響，以及名爵ZS,榮威RX5為代表的一些自主車型都獲得過該獎項。

在這麼一番梳理之後，你應該知道了。其實，真正含金量最高的獎項，就是德國紅點獎中的產品設計類。在汽車這一領域，歷來獲得如此殊榮的汽車諸如賓士GT AMG，法拉利FXX K、VOLVO XC90等，無不是豪華甚至奢侈品牌的經典車型，足以看出這一獎項的含金量。

不過，如今也有越來越多的中國產品能夠獲得紅點的Product Design獎。獎項主要分布在科技和電子產品方面，今年剛剛頒布的獲獎名單中華為、小米均榜上有名。不過，更加令人驚喜的是，在汽車方面，中國汽車品牌長安的睿騁CC也同樣獲得了產品設計的大獎，毫無疑問，這樣的成績足以代表中國製造的驕傲。

長安睿騁CC憑什麼獲獎？

好了，在科普完了紅點獎的厚重含金量之後，相信你的內心馬上會浮現出另一個關鍵問題：長安汽車旗下的睿騁CC同學憑什麼能夠摘得如此牛的一個獎項？它的設計有什麼獨到之處？別急，跟小編一起來解構一下這款顏值爆表的紅點新貴吧。

首先，有關於設計的獎項自然少不了顏值上美感的呈現。近年來，我國自主品牌在產品的外觀設計上不斷給人以驚喜，越來越多地擺脫了國外車型的影子，塑造出更加符合中式審美的本土車型。

一個好的設計就是將設計理念貫穿產品始終。那麼，對於「生命動感，智色雙旋」這一理念，我們又該如何解讀呢？首先，汽車的設計大致可以分為兩種，一種「寫實」，注重線條的堆砌，從而展現出汽車作為工業化下人類最先進產物的美感。另一種則是「寫意」，將情感注入汽車的設計中，力求令這一龐然大物具有生命力。對於中國人來說，顯然我們的審美更加傾向於後者。

因此，「生命動感」代表著長安汽車在設計上更加註重情感的表達，標誌著未來長安旗下的產品，將從傳統的「滿足功能」向「雕刻情感」進行轉變，讓汽車不再僅僅是一台冰冷的機器，而是更具有情感功能。而「智色雙旋」則更好理解，在賦予睿騁CC高顏值的外表下，不忘填充其內涵，讓它成為一台富有智慧的智能轎車，這不僅是汽車發展走向的需要，也是為契合「生命動感」所需要的設計理念。

從前臉來看，睿騁CC採用的全新布局就與它「生命動感，智色雙旋」的理念十分融洽，融合東方的哲學理念，突破傳統，以寫意的筆觸打通上下格柵，讓四角向外擴張，視覺中心整體向內匯聚，從而勾勒出前臉飽滿的情緒，更加契合時下用戶的情感張力，也契合了當下年輕人銳意進取的生命力。

從側面來看，雙腰線的設計讓車身的三維屬性更加突出，進一步彰顯了睿騁CC的生命力。光影的變化流轉讓睿騁CC添上了一層蓄勢待發的力量感。據官方介紹，在設計側麵線條時，設計師們不顧成本，反覆調整裙線與雙腰線設計，讓兩者相互呼應，背部線條從C柱延伸而下，短尾溜背造型，為睿騁CC增添了一絲優雅的氣質。

在燈飾的設計上，睿騁CC更是不僅停留在了視觸感官層面，更加註重體驗的提升。LED光帶用抽象化的激流迴轉形式，成為了夜色中最引人注目的識別。從解鎖開始，迎賓燈、前後呼吸大燈、車內氛圍燈等依次有序地呼吸閃爍，讓睿騁CC的車燈不僅僅再是一個簡單的照明工具，更是生活情趣的表達。

除了外表上的設計之外，睿騁CC的「生命動感」也在駕駛感受層面一覽無餘。日本愛信原裝6AT變速箱與發動機的配合也讓整個車的換擋十分平順，紮實的底盤與舒適定位的懸架讓駕乘感更加完美。而多達22處降風阻與密封隔音的優化設計也讓它的人性化體驗更上一層台階。

既然是「智色雙旋」，那麼長安睿騁CC的智能科技一定不輸給它的高顏值。創造性的「飛屏功能」讓你僅需左滑三根手指便可實現雙10.25寸屏幕之間的多重交互，無論是導航、音樂、電話還是更多豐富信息，全部都可以用三根手指輕鬆搞定。

長安睿騁CC選用的車載智能系統是集在線導航、在線語音、遠程控制等強大功能於一身的in call 3.0智能車載互聯繫統，像手機一樣方便的界面能夠滿足日常出行與娛樂的各種需求，賦予汽車以強大的智慧。同時，主賓智慧鑰匙的引入則讓睿騁CC能夠對用戶習性進行記憶，精準識別主人的習慣，貼心程度MAX。

至於360度全景影像、停走式ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警等功能也同樣在長安睿騁CC的身上應有盡有，帶給車主們最方便智能的駕駛體驗。

寫在最後

近些年來，中國汽車行業的進步有目共睹，無論是市場的急速擴張還是消費群體的擴大，都為這一行業帶來了無限生機。猶記得十幾年前，中國設計師們還在國外難有立足之地，中國品牌還要接受外資品牌「你不得不尊敬」這樣廣告語的羞辱。種種事迹都在告訴我們，僅僅成為「世界工廠」，我們將永遠得不到尊重。

因此，看到近年來中國在創造上面所取得的成就，無疑是最令人欣慰的。無論是在軍工、製造、電子等等行業，都湧現出了一批批優秀的民族企業，以實力為「中國創造」搖旗助威。在汽車界，這樣的領軍品牌則非長安莫屬，在這樣的背景下，長安睿騁CC所獲得的國際設計獎，其背後的含義遠非單純的一個獎項那麼簡單，更是中國創造在向上之路上的一個縮影。

因此，我們不妨將手掌拍的更響亮一些，為長安喝彩，也為中國設計，未來可期。

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