都說帶T的發動機車子爆發力強、燃油經濟性好，你怎麼看？

渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機哪個更省油？這個問題肯定困擾不少老車迷，畢竟不同國別的車技術倚重點並不一樣。王婆賣瓜自賣自誇，任何一個品牌都會說自己的發動機最先進最省油。

渦輪增壓發動機油耗反倒比自然吸氣發動機更高，首先廢氣渦輪需要達到一定轉速才能增壓，在沒有達到增壓轉速的低負工況，渦輪增壓器反倒會增加排氣阻力，排氣阻力大又會增加進氣阻力，所以就有了渦輪遲滯這一說法。

渦輪增壓發動機就是在汽車發動機排氣管處增加上面的渦輪，二次利用發動機排出的廢氣，讓廢氣推動渦輪運轉，吸入更多的空氣，增加燃料和空氣混合，提供更充沛的動力。

但是如果從發動機的穩定性和車內人員的乘坐舒適性來說，目前很多渦輪增壓遇到的問題還是不容忽略的，不過隨著技術的不斷成熟，渦輪增壓也許有一天會在所有方面都超越自然吸氣也是很有可能的！

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