這艘航母曾遭神風特工隊重創 經歷傳奇 退役後卻因「沒錢」被拆解

1939年拍攝的「企業」號

在「企業」號（CV-6）1945年5月14日遭日神風特工隊自殺襲擊重創前，其幾乎參與了美軍太平洋戰役中的所有重要軍事行動。在5月14日的戰鬥中，「企業」號也是由於艦艏飛行甲板遭嚴重破壞，升降機被徹底損毀，在無法起降艦載機後，才被迫退出戰鬥，於1945年6月7日返抵美國本土普吉灣海軍基地，進入船塢維修，在日本8月15日投降時仍處於維修狀態。

1945年5月遭神風特工隊自殺襲擊的「企業」號

在二戰中服役的這艘「企業」號航母已是美軍第7艘用「企業」（Enterprise）命名的艦艇，「企業」這個名字最早可追溯到美國獨立戰爭期間，當時的「企業」號還是美軍從英軍繳獲而來的一艘單桅縱帆船。在二戰期間服役的「企業」號航母開工於1934年7月16日，1936年10月3日下水，1938年5月12日正式服役。在1941年12月7日，日軍偷襲珍珠港時，「企業」號則是因風浪導致返港時間延誤（原定於6日返回珍珠港），從而逃過一劫。8日「企業」號抵達珍珠港進行補給修整後，9日便前往夏威夷西北海域執勤，10日其艦載機便擊沉一艘日本伊70潛艇。

萊特灣海戰中的「企業」號

珍珠港事件後美國正式對日宣戰，太平洋戰役爆發，「企業」號也隨之參與到對日作戰中，其參與的戰役大致如下。1942年1月間開始的對馬紹爾、吉爾伯特、威克島、南鳥島進行的空襲行動；1942年4月間的空襲東京；1942年6月4日至6月7日爆發的中途島海戰；1942年8月7日開始的瓜島戰役（當年7月「企業」號返回普吉灣海軍基地船塢進行了雷達、射控系統、防空炮、防魚設施等的升級修整，艦載機聯隊換裝F6F戰鬥機。）。

1943年11月吉爾伯特及馬紹爾群島戰役爆發後，經修整的「企業」號再次參戰；之後1944年6月開始的馬里亞納群島戰役，及菲律賓戰役中的諸多海戰都有「企業」號參與，其行動部署一直持續到1945年5月14日遭重創後。

拆解中的「企業」號與建造中的「福特」號

戰後，經修復的「企業」號仍在美海軍服役，1947年2月17日退役並封存。由於在二戰中表現優異，當時曾提出將「企業」號保留作為博物館以資紀念，但最終由於經費等因素在1958年被出售拆解。不過，「企業」這個名字則被賦予了美軍的第一艘核動力航母CVN-65，在CVN-65退役後「企業」又再次賦予福特級航母的3號艦CVN-80，其建造合同預計在2019財年完成簽署。

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