殲16和殲10C戰力對比誰更厲害？這裡告訴你答案

原標題：殲16和殲10C戰力對比誰更厲害？這裡告訴你答案

殲16與殲10C不是一個類型的戰機，其作戰任務也不同，可以說是沒有什麼可比性。但是這不妨礙我們來探討這個問題，也能夠讓我們對兩者能夠有更清楚的認識。

殲16，是我國沈飛研製的雙座、雙發、重型戰機，屬三代半戰機（我軍方劃代方法）。具備遠距離超視距攻擊能力和強大的對地、對海打擊能力，是我國真正意義上的多用途戰機——戰鬥轟炸機，其綜合作戰能力與美國的F15E戰鬥轟炸機不相上下。

根據央視公布的信息：殲16部分應用了四代機上成熟的技術。從這個消息也可以看出，殲16並非是簡單的在蘇27/蘇30基礎上的改進升級型。蘇氏戰機的氣動外型，為世界三代戰機中最優的，沈飛將其應用到國產戰機身上，卻成為別人攻擊的借口——只會仿製。吸收外來的、優秀的技術，轉變成自己的技術，在此基礎上再加以革新、創造，這是我國能取得現在的成就最重要的原因。

殲16裝備了新型有源相控陣雷達，雷達口徑更大，意味著殲16機載雷達的T/R組件數量更大、探測距離更遠、抗干擾能力更強等，具有遠距離超視距作戰能力。殲16，擁有更大航程——實用航程3900公里、作戰半徑更遠——1400公里、載彈量更大——可掛載12噸武器彈藥、外掛點更多——12個外掛點。

殲10C，是我國成飛研製的單座、單發、中型戰機，屬三代半戰機。殲10C是殲10的深度改進型，在保證其空中優勢的情況下，強化了其對地、對海攻擊能力，使其也成為了多用途戰鬥機。

殲10C，在殲10B的基礎上又進行了大改。換裝了新型有源相控陣雷達，探測距離更遠、抗干擾能力更強，並具有了真正的多目標攻擊能力。連氣動外型都做了改動：氣動外型是更為流線型的設計，採用的DSI進氣道，使其具有更高機動性——在空戰中擁有很大優勢。

殲10C還換裝了渦扇10B型發動機，相關資料，感興趣的朋友可以去查。推力由原來（殲10B）的12—12.5噸，提高到了14—14.5噸。殲10C武器系統更為先進，可掛載我軍現役絕大多數的空空導彈，還可掛載部分性能先進的空地、空艦導彈等，強化了對地、對海打擊能力。根據已知的消息，殲10C也運用了部分四代機上的成熟技術。

篇幅有限，兩者基本情況就說到這。兩者對比，結果如何？結果只有一個：綜合來看，殲16佔有相當大的優勢，殲10C不如。但是若兩者空中對戰，結果卻未必：殲10C空中優勢相當強，在近距格鬥方面佔有優勢；而在中距作戰，殲16探測距離更遠，佔有優勢。至於，兩者互K，哪個能穩贏？戰場上形勢萬變，就沒有穩贏的戰鬥。

這是想拿沈飛與成飛作比較？兩者同是中航的下屬，就是左手與右手的關係，你想砍掉哪個？

後面那三架就是殲16

說句題外話。有消息稱「2009年美國也將戰機劃代改為五代法了」，就是說F22不在是四代機，而是五代機。我是未見相關報道，有多少可信度？值得懷疑：美國一直引領著世界武器發展的潮流，也是標準的制定者。就因為俄羅斯而改變劃代方法？哈哈，美國人腦子怕是要壞掉了，才肯這麼干。

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