特斯拉Model 3生產再次暫停，馬斯克的這句話意味深長

最新 04-18

特斯拉周一（4月16日）決定暫時關閉Model 3生產線，以提升自動化生產能力及解決部分生產瓶頸問題。這已經是特斯拉今年第二次暫停Model 3的生產。

美國時間17日本周二，據新能源汽車網站Electrek獲得的馬斯克致員工郵件，稱特朗普的超級電池工廠Giga和加州Fremont的工廠分別從本月17日和18日開始停工，在兩地工廠停工三到五天進行全方位升級後，下月、今年5月Model 3的周產能應該會達到3000-4000輛。

馬斯克（圖片來源：視覺中國）

每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者注意到，馬斯克在近期的一次訪談中承認，自動化的生產系統導致了產量目標實現的延期。他還在社交媒體中寫道：

「是的，過度自動化是一個錯誤。準確地來說，這是我犯的錯誤。人的力量被低估了。」

Model 3生產二度暫停

在今年2月20日至2月24日期間，特斯拉曾經暫時關閉過Model 3的生產線。該生產中心位於美國加利福尼亞州費利蒙市，除負責生產Model 3以外，這一生產中心還生產特斯拉Model S轎車系列和Model XSUV系列。

早在2月暫停Model 3的生產線時，特斯拉就曾預告在未來的數月里還有可能出現停工現象，而第二次暫停恰好發生在兩個月後。

Model 3視頻截圖（來源：特斯拉中國官網）

路透社、彭博社等多家媒體今早也相繼報道了特斯拉再次暫停Model 3生產線一事。特斯拉方面回應，此次暫停Model 3生產的原因與發生在2月的暫停生產是一致的——為了調整設備以提升自動化以及解決生產瓶頸問題，

特斯拉發言人周一在一封郵件聲明中表示：

「我們Model 3的生產計劃中本就包括階段性地暫停對Model 3在費利蒙生產中心和千兆工廠的相關生產活動，這樣的階段性暫停是為了提升自動化以及系統地解決生產瓶頸，最終實現產量的增加」。

據悉，特斯拉第一季度共計生產Model 3轎車系列9766台。馬斯克曾預計在2018年第一季度末Model 3每周的產量達到2500台。而在4月1日前，特斯拉最終僅實現每周2000台的生產量。然而現在，特斯拉又再次關閉了Model 3的生產線。

不過在4月3日的一份聲明中，特斯拉曾表示，「第二季度，通過快速解決生產及供應鏈的瓶頸問題能使Model 3生產加倍，這其中包括幾次短暫的停工來升級我們的設備」。

每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者留意到，特斯拉股價與Model 3的產量息息相關。此前，特斯拉多次強調能夠實現每周5000輛Model 3的目標生產量，這曾讓特斯拉的股價暴漲。近期，高盛分析師呼籲投資者拋售特斯拉股票，因為對特斯拉Model 3產量持質疑態度，並擔憂特斯拉會陷入持續的生產瓶頸。

此次暫停Model 3生產的消息對特斯拉短期股價將產生何種影響，還有待進一步觀察。

馬斯克首度承認過度依賴自動化

上周五，馬斯克首度承認自己在Model3的生產線問題上過度依賴自動化，他在社交網站中寫道：

「是的，過度自動化是一個錯誤。準確地來說，這是我犯的錯誤。人的力量被低估了。」

每日經濟新聞（微信號：nbdnews）記者注意到，馬斯克在2016年曾表示過，當特斯拉工廠成為一輛「外星戰艦」時，它便能夠支持Model 3的量產。他表示與關注如何實現Model 3的產量相比，特斯拉首先將注意力放在實現工廠自動化上。

「我們內部給我們工廠取的代號叫做『外星戰艦』，用機器生產機器」，馬斯克曾說。

馬斯克曾堅信機器人與人工混合的工作模式是對的，並且認為「千兆工廠」才是特斯拉最終的產品。「長遠意義上說，特斯拉最具競爭力的不是它的汽車，而是它的工廠。我們要生產工廠」，馬斯克在今年2月表示。