國產車白給都不要？4S店工作的同學，爆料了真相！

說到現在的國產車，發展的速度讓人瞠目結舌，這幾年的國產車在不斷的積累經驗，已經逐漸獲得了消費者的認可，但是很多人嘴上說的國產車厲害了，要支持國產，但到了買車的時候還是躲得國產車遠遠的，和合資車一比較，義無反顧的選擇了合資貨，為什麼？

前幾天，同學聚會，碰見一老同學在4S店工作，他在那工作也好幾年了，據說，平時賺得外快錢基本上都是內購價買的車再轉手賣出去，從中掙點差價，說到選合資車和國產車時，同學的說法一陣見血！

首先，很重要的一點是你選車前很多人就做的決定，那就是合資車有面子，長臉，說實話有很大一部分人喜歡打腫臉充胖子，合資車在他們眼裡就是好貨，沒錢貸款也要合資的，國產車開出去，實在是太掉架子了，這很多是性格使然的，直接性決定！

其次，國產車的顏值太low，都曉得，國產車發展的比較晚，很多車企在起步時都是走的模仿的路線，像眾泰，模仿豪車出身，或者就是千年不變的臉，比方說比亞迪，幾年不更新換代，原創度太低，其實在這方面，長城和吉利等已經有了很大的進步了。

再一個是內飾上，國產車走的是親民路線，賠本的買賣誰也不會幹，所以，經常會在用料、做工上有所減配，大配件是不能動的，只能從內飾下手了，所以，內飾粗糙、簡陋是很多國產車的通病。

最後就是汽車的三大件上，國產車中比較知名的就是奇瑞的發動機，研發了15年之久，但是說起其它了，很多車企都是購買的德系、日系的成品，有的甚至是淘汰掉的，這一方面，使用日系品牌的還是很多的，當真覺得沒臉啊！

老同學說了這麼多，也並不是沒有道理的，很多人打著愛國的旗號，合資車都在降價，國產車不斷換殼漲價，我們的愛國牌還能打多久？國產車雖說已經在進步了，但是想要真心獲得消費者的肯定和合資車相媲美，我想還得有段時間的。當然還有少部分崇洋媚外喜歡合資貨，這是誰也左右不了的。

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