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車迷自述:買了20萬的領克01,鄰居開卡羅拉說它是破車?

這幾年國產車的發展速度真是讓人目瞪口呆,自主品牌已經不再局限於家用車,長城、吉利都已經推出了豪華品牌,如今魏派VV5、VV7的月銷雙雙破萬,領克01的發展趨勢也很喜人,不得不感慨國產車真的今非昔比了。

前兩天有車迷私信小編,說了一件讓他很無語的事情,小編聽了也不知道該怎麼解釋,這就拿出來跟大家聊聊。

車迷自述:自己在年前買了一台領克01,當時配置什麼都說是頂級的,試駕後也覺得不錯,想想二十萬買途觀跟本田CRV都太普通,工作幾年也正好攢了點小錢,沒有多想就全款提了車子。車主自己心裡肯定是很開心,畢竟同價位的國產車確實要比合資車配置更高,動力輸出也沒話講,20萬的國產車那配置真的數一數二了。

可讓車主比較無語的是,車子開回家後卻被鄰居嘲笑了,大致意思就是說領克01是國產車,買台二十萬的國產真是「牛人」,國產車質量都不行,開幾個月就會壞,以後要天天往修理廠跑了。更讓人無語的是這位鄰居朋友自己才開一台10萬左右的低配卡羅拉,說自己的日系車質量就是好,可以開十幾年都不用換。

這種情況相信很多朋友都有遇到過,開十萬合資車的車主嘲笑開二十萬國產車的車主,路上遇到一台稍微貴點的國產車,很多人就會說:我去,還真有傻子買這台車呀?

按照小編這麼多年的處世經驗來看,這種車迷真的不少,他們其實也沒有太多惡意,心裡只有一個觀念:不管什麼價位,合資車就是比國產車好。並且這種想法是根深蒂固的,怎麼解釋都解釋不通。

從個人角度來看,首先這種車迷自己以為自己是非常懂車的,普遍堅持發動機自吸為王,變速箱CVT最靠譜,可實際上讓他來解釋原因,他瞬間就說不出話來了。

其次一台車的質量確實很有講究,豐田卡羅拉賣了這麼多年,銷量一直那麼高,本身質量真的很棒,這點咱們不可否認。可以前車主們買車都考慮省油、耐用,而現在車主們對於車子的要求越來越高,耐用不再是單一的購車標準,配置低端的日系車很難再獲得年輕人的青睞。

最後按照個人角度來看,豐田卡羅拉的耐用程度可能真的要比領克01好,可這台20萬的SUV難道就沒有可取之處?這種單方面的抨擊不僅體現出了車主的無知,更是對於自主品牌的不信任,往大了說就是名族的不自信,這種思想真的讓人很無語。

有些車主真的很奇怪,你把一台百萬配置的國產車只賣10萬,他也絕對不買賬,你把一台十萬配置的合資車賣百萬,他也覺得發動機、變速箱牢靠,國產車就是等於質量差,合資車就是等於質量好。

像上面這位合資車車主現實真的有,但相信今後會越來越少,現在絕大部分年輕車主還是很願意相信國產的,希望自主品牌汽車也不要辜負了他們的信任,國內汽車工業的崛起任重而道遠。

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