客機一架高達十幾億，要跑多少趟才能賺回本？答案你萬萬想不到

現在我們科技發展迅速，各種交通工具可謂是方便了我們的生活。價值上億的高鐵地鐵更是在很大程度上方便了我們的生活。而這些交通設施都是在地面上行駛的我們或許沒有感受到它的價值。

而飛機，我們直觀的感受就是它非常的高大上，也就是說非常的值錢了。我們也知道飛機所加的燃油也是十分貴的，而且波動較大，對成本的影響很大。而且飛機的後期維護費用也是十分昂貴的。就只說飛機的起落架吧，設計的也是十分精密的，也比較嬌氣，每次飛行完畢之後都要對起落架進行維護，檢查。因為飛機發生事故的時候都基本發生在起飛和降落，是起落架發生故障造成的。

飛機在飛行過程中發生事故的可能性非常的小，即便是發生事故，也可以保證安全。就從這些來看飛機的成本更是十分高的。就不說飛機的後期維護費用，就僅僅是飛機的造價也是十分高的，高達幾十億。況且飛機飛行15年後就面臨著退休了，即便是飛機狀態非常好。那在20年之後也是要強制報廢的。也就是說一個價值幾十億的飛機，最多的使用壽命只有20年。那麼究竟一個客機要飛多長時間才能賺回本錢。

其實我們也知道飛機是所有的交通工具中最昂貴的，有一部分原因是因為他本身的造價和維護費用較高。根據有關統計，一架飛機每次飛行，只要達到60%的滿座率，就可以保證不會虧損。也就是說，只要有60%的乘坐率就可以保證不會虧損。而在假期期間，飛機都是滿座的，飛機飛行一次自然可以盈利。

而且飛機每次還會攜帶很多的貨物，這些貨物的託運費也是十分高的。甚至還會做許多廣告，這些都是盈利的來源。而且飛機退役之後，也是可以賣出去的，這就從另一方面減少了一定的成本。

那麼飛機飛行多少次可以收回成本的，其實這跟燃油費，乘坐的人數息息相關。一般情況下，飛機在不發生事故的情況下，僅僅幾年就可以收回成本。

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