陸戰之王99A坦克跑動漏油？性能不是關鍵，可靠性制約中國武器發展

原標題：陸戰之王99A坦克跑動漏油？性能不是關鍵，可靠性制約中國武器發展

根據媒體報道，國防工業在發展高技術的同時，精細程度不夠。這就是說武器的性能足夠好，可靠性卻沒那麼強。陸戰之王99A式主戰坦克性能在世界前列，99A坦克之父毛明卻說，99A坦克不夠皮實，介面鬆動和漏水漏油頻發，可靠性制約了99A坦克的進一步發展。

（99A坦克）

武器性能很重要，可靠性同樣關鍵，你裝備在強，拉到戰場上就故障百出，這就是去送命。陸軍坦克受影響，空軍也受過可靠性的影響。殲8C作為國人爭氣機的重要型號，在美國停止援助以後，中國軍隊希望通過相關技術研製一款新型戰機，殲8C應運而生。性能要求很苛刻，具備抗衡F16的能力。

（殲8F戰機）

當時軍方希望殲8C在1997年之前定型，實際上進度嚴重拖延，雷達系統的研製進度滯後，渦噴14發動機的技術問題很難解決，在試飛的時候發動機還發生了爆炸，摧毀了一架原型機。多方因素的共同作用下，殲8C項目停止了。

（渦噴14）

中國引進了蘇27生產線，國產化蘇27被命名為殲11A，在殲11A的基礎上，研製了國產重型戰機殲11B，這些側衛戰機使用的都是俄羅斯AL31發動機。成飛在研發殲10項目時，選用了俄羅斯AL31FN發動機，保障了項目的進度，避免重蹈殲8C和渦噴14的覆轍。

（殲10B）

還有一款可靠性強的航空發動機，成就了國產飛豹戰機的神話，就是渦扇9發動機。當時中國仿製了英國斯貝航空發動機，這是羅爾斯羅伊斯公司為鬼怪式艦載機研製的發動機，在鬼怪式艦載機退役以後，羅羅公司也急於將這些發動機零件出售，促成了中國和羅羅公司的合作。渦扇9的推重比僅為6.55，仿製過程中還遇到了很多難題，就是依靠斯貝發動機的可靠性，保證了殲轟7項目的按時進行。

（渦扇9）

現在量產的殲轟7A裝備的還是老式的渦扇9航空發動機，40年前就已經退役的斯貝發動機技術被中國發揚光大。當時仿製渦扇9的時候，國產零部件頻繁出事故，進口的斯貝舊零件都比國產的可靠，這讓很多人都覺著無奈。中國武器想要走向世界，還有很長的路要走，提高可靠性是唯一的出路。

（殲轟7A）

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