鎮靜，續航600公里的別克Enspire純電動SUV 搭載超級智能駕駛系統自烏鎮駛來

Enspire是別克推出的首款純電動SUV，也是別克品牌對未來電動智能出行的最新創想和實踐。作為一款可智能交互的SUV，別克Enspire核心是智能。

文丨AutoR智駕 明陽

今天（2018年4月17日）在有世界互聯中心之稱的烏鎮，上汽通用汽車別克品牌推出「別克藍」新能源家族的全新產品——插電式混合動力車別克VELITE 6，以及全球首次亮相的別克Enspire純電動SUV概念車，同時宣布，插電式混動車別克VELITE 6計劃於年內上市，純電動車別克VELITE 6也將隨後推向市場。

這是別克在電動智能出行領域的最新成果。

在這兩款新車中，圍繞著電動化、網聯化、智能化、共享化的行業「新四化」趨勢，別克試圖以此打開瞄準「移動自由」電動智能出行的新一代汽車。

所謂「移動自由」電動智能出行的新一代汽車，是指別克未來車型將採用別克最新eMotion電驅技術和eConnect互聯技術，同時，車內引入5G超高速網路概念、OLED顯示屏、基於AR技術的HUD平視顯示系統和高級人工智慧系統，將全面對接智能駕駛與互聯生態的高度普及化。

這兩款車有什麼重要之處？

上汽通用汽車總經理王永清表示，「VELITE 6的上市，別克將繼續深化在共享領域的大範圍實踐，新車搭載的車聯網戰略平台，將積極推動以「雲」為中心的eConnect互聯網技術的迭代升級，同時依託上汽通過汽車動力電池系統發展中心的正式投入使用，為別克車型在內的上汽通用新能源產品進軍主流市場，提供有力支撐。」

充電4分鐘，行駛50公里不是噱頭

Enspire是別克推出的首款純電動SUV，也是別克品牌對未來電動智能出行的最新創想和實踐。

作為一款可智能交互的SUV，別克Enspire核心是智能。

依託上汽通用龐大的用戶基礎，以及母公司雙方的技術優勢，別克Enspire概念車採用基於雲平台架構的eConnect互聯技術，並首次創新引入5G超高速網路概念、OLED顯示屏、基於AR技術的HUD平視顯示系統和高級人工智慧系統。

別克Enspire概念車通過運用人臉識別、手勢控制、高精度語音識別等多元混合交互控制系統，以及布置在車內的攝像頭和感測器，可以精確的捕捉操控者的面部特徵和手勢動作，使用戶在虛擬場景交互過程中以更簡單直觀的方式進行人機互動。

引入的AR虛擬現實增強技術，配合更大面積的HUD平視顯示系統，可實現包括實景導航在內更加多元的信息服務。

而互動式智能格柵、互動式智能MatrixLED大燈，互動式智能OLED尾燈，可通過燈光各自的演繹變化，將汽車化身為交通信號系統，為來往車輛及行人提供必要的安全信息。

車內智能燈光氛圍控制系統還可通過氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車身盲區監測等功能。

在自動駕駛方面，別克Enspire核心是超級智能駕駛系統。

這套系統的核心技術是駕駛員注意力保持系統和高精度地圖數據，根據廠商介紹通過這兩項技術，別克Enspire可實現L3級別以上自動駕駛。

值得一提的是，Automatic Parking 智能泊車系統可在全程無人駕駛模式下完成自動泊車，當駕乘者亦可在需要車輛時，通過手機等遠程終端設備提前召喚車輛自動返回泊車前起始位置。

作為一款純電動汽車，別克Enspire採用別克eMotion電驅技術，其搭載新一代模塊化高性能純電動驅動系統，該系統具有高度集成、布局緊湊和輕量化特性，使得別克Enspire純電續航里程可達600公里。

別克Enspire支持無線、有線兩種充電模式，無線充電模塊可根據車輛當前電量和用戶的出行計劃，智能制定充電方案，升級的有線快充模式，能在40分鐘內充滿80%的續航電量，即充電4分鐘，續航50公里。

此外，模塊化設計的電池組具備充分的柔性，可以適應不同級別車型以及滿足不同續航里程的需求。

值得一提的是，別克Enspire電池熱管理系統採用了新一代片層水冷技術，可以精準、均勻控制每個電芯溫度，保證電池組的高性能、高安全性與高耐久性。

動力方面，別克Enspire在前後軸分別獨立布置的高效電機，可根據不同工況智能提供最優動力輸出，最大功率410kW，百公里加速為4秒。

「雲」服務在升級，虛擬鑰匙助力汽車共享化

作為別克「新四化」戰略布局的重要落子，全新純電動車及插電式混動車別克VELITE 6採用別克eConnect互聯技術和最新eMotion電驅技術。

別克VELITE 6通過搭載基於靈活開放的雲平台架構的別克eConnect互聯技術，率先提供專屬賬戶、虛擬鑰匙、OTA遠程升級等服務。

這些服務只需要一個上汽通用汽車專屬賬號。

去年，上汽通用將在今年新上市的所有車型中安裝搭載全新一代車聯繫統，這一系統的全新之處在於在傳統車企中率先推進以「雲」為中心的車輛應用與服務，同時將OnStar基礎服務免費期延長至5年。

通用出於安全考慮，將同時推出共有雲與自有雲，雙方介面開放，與完整的互聯網生態打通，讓車主無縫連接各種互聯網服務。

共有雲的推出，則可以實現導航、車輛服務等信息的即時更新，並可以讓車主隨時在線。而車輛的相關數據置於自有雲上，可以確保安全和自主。

這種混搭模式既可以保障車輛與萬物互聯又可以保障車主的私密數據與車輛的獨立運作。

今年，別克將eConnect互聯技術再次升級，車載收藏夾、安吉星、導航、互聯網應用賬號等各類個性化設置都能夠通過這個專屬賬號得以關聯，音樂、目的地也可以通過微信實時發送到車機顯示屏，實現一鍵導航和收聽。

在已有的在線音樂與電台的基礎上，增加了包括語音在內的智能搜索功能，同時，通過與手機應用賬戶的打通，實現了同步用戶手機端的收藏等設置。

上汽通用汽車車聯網平台執行總監王晨東介紹稱，VELITE 6配備的大屏幕智能系統，可以同時運行兩個應用，還可以為每個應用都設計一個簡易視圖，以磁力貼的形式排列在大屏上。

此外，車內信息服務的推送也是一大亮點，用戶可以通過車內屏幕實現車況信息、組團出行信息、維修保養信息的查看。

在高度安全的雲平台認證下，別克VELITE 6的車輛授權服務將允許用戶使用手機作為虛擬鑰匙進入並啟動車輛進行駕駛，並且可以藉由手機授權家人、朋友共享自己的車輛。

動力方面，別克VELITE 6搭載的插電式混合動力系統，由EVT電控智能無級變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機、高性能鋰離子電池和專為混合動力車研發的1.5L自然吸氣發動機組成。

電機和發動機通過通用專利雙排行星齒輪組結構的高效調配，可分別實現兩者混合驅動、電機單獨驅動、發動機單獨驅動在內的多種驅動模式，並能在各模式下實現車輛動力輸出的最優化，實現700公里超長續航里程，以及1.4L百公里綜合油耗。

值得一提的是，插電式混動車別克VELITE 6所採用的新一代模塊化高性能三元鋰離子電池組由上汽通用汽車動力電池系統發展中心生產，基於通用的組裝工藝和技術標準，擁有高性能、高安全、高耐久等特性以及採用領先的電池熱管理技術，以片層式液冷的方式實現每一個電池單元獨立、均勻的溫度控制，可得到更優的循環壽命及更穩定的性能表現。

去年，上汽通用推出的車聯網2025戰略，在發布的車聯戰略中，提到2019年引入的Super Cruise智能駕駛技術將藉助雲端更新的高精地圖和在雲端進行亞米級位置校準的高精定位，幫助駕駛者逐步實現解放自己的雙腳、雙手，甚至雙眼。

而今天我們看到，上汽通用別克正在通過產品踐行2025戰略，上汽通用別克用最新產品立足智能科技前沿，全面對接全自動駕駛與互聯生態的高度普及化，5G超高速網路、OLED顯示屏、基於AR增強現實技術的抬頭顯示系統和高級人工智慧系統等全新互聯和智能交互技術，進一步釋放車聯網的巨大潛能。

科技視角、極客精神

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