雖然CR-V停售，但本田7座SUV準備國產，力壓漢蘭達成為途昂勁敵

東風本田CR-V已停售一個半月，而且暫時還沒有何時正式召回和恢復銷售的消息。不過，也沒有影響本田引入全新7座SUV的進程。本田Pilot (直譯稱：飛行員)也準備著陸了。正好擴充了冠道、UR-V滿足不了的7座SUV車主要求。

Pilot其實是典型的美式風格SUV，要數顏值，其實還不算很高。不過，四肢發達頭腦簡單的途昂熱銷，已給了本田信心，霸氣、大塊頭、7個座位就是好賣的。預計，Pilot國產也會在外形上做一些變動，估計細節上有更多的裝飾，要表現得比國外版本更加霸氣。

大家最關心的一定是Pilot的身材和空間，長寬高4951*2001*1777mm，軸距達到2825mm，規格已超過了漢蘭達，稍亞於途昂。所以第三排空間比漢蘭達明顯要寬裕，成年人乘坐也不會太過憋屈。雖然整體規格比途昂稍為小了一點，不過以本田空間魔術師的能耐還是可以偷取很多空間的。二三排完全放平不是問題，第三排立起後，依然可以滿足7人自駕游擺放行李的空間。

內飾方面也沿用美式風格，中控上大屏是肯定的，還保留了很多物理按鍵，並提供獨有的按鍵式排擋，有超大的杯架和中置儲物箱。四幅式的方向盤也顯得相當霸氣。

對於那些吃牛排按磅計算的人類，當最喜歡就是3.5L V6動力。來到中國行不通，將提供2.0T引擎配9AT波箱。

說到這裡就不得不和途昂比較一下，途昂雖然有2.5T明星引擎，不過買2.0T佔了多數。而這台2.0T只能提供186或220馬力。本田的2.0T在冠道和UR-V上已可輸出272馬力。超過5米長的途昂動力真是小得可憐，難道中國車主只願意把錢花在買車殼上嗎？放心，對於這個買發動機送車的品牌來講是干不出這種事情的。所以大家還是拭目以待吧。

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