自從有了這東西，網購的老人都說吃不消！
如今，越來越多的快遞櫃出現在小區門口，於是一些快遞員為了跑量，也不管收件方家裡是不是有人，就把快件都一股腦兒往快遞櫃塞，此舉讓不少老人苦不堪言。
77歲的郭阿姨平時買東西喜歡網購。可自從小區大門口設置了智能快遞櫃後，快遞員就幾乎再也沒有送貨上門。
郭阿姨
居民
「要自己去拿，我走到門口一個來回一刻鐘。後來就讓我女兒幫我改了改，上面改『請送到家』 ，寫了幾個字，結果快遞員又送在外面……」
更讓老年居民煩惱的是，小區進出口保安室旁各設有一個快遞櫃，但物流公司發送的提醒收件簡訊，卻不寫明快遞放在哪個柜子，打電話詢問，對方會要訂單號，有的快遞櫃在取件前還必須關注其微信公眾號，這些對老人們來說，都太難了。
記者在快遞櫃前觀察了一會兒，的確，很多快遞員都不會在現場打電話詢問客戶如何投件，而是直接忙著搶柜子。
快遞小哥們表示，他們平時每天要派150個件，雙十一等高峰，派件量還要翻一倍，如果都要送貨上門，聯繫、等待、爬樓，工作量實在太大了。而批量塞進快遞櫃，能節約一大半時間和人力。
「有些是家裡沒人，有些有人也不想上去，畢竟貨太多了，來不及送。不放怎麼弄啊？光送的話怎麼送啊這麼多！」
快遞員
根據現行的快遞市場管理辦法和服務標準，快遞員投遞快件時，應當由收件人當面驗收。而不問客戶是否同意，直接把快件塞進快遞櫃，這在無形中就剝奪了收件人驗收的權利。假如收件人發現快件有問題或者投遞錯誤，究竟該由誰來承擔責任呢？
記者以收件人身份向幾家快遞公司反映了這一情況。公司都表示，會對快遞員進行處罰。
「我們會針對快遞員不上門服務會有處罰的，一般就是罰到幾天白乾。」
天天快遞客服
中通快遞客服
「會進行一定的處罰，通常的話會有罰款的。」
但業內人士透露，這只是企業對用戶的說法。其實這兩年快遞行業人力流失嚴重，沒有多少企業會真的對偷懶的快遞員下狠手。畢竟，處不處罰客戶也查不到。
截止去年底，智能快遞櫃已經在本市入駐了大量小區、商務樓宇和高校等，布局約24000組。而今年5月1日即將實行的《快遞暫行條例》，鼓勵快遞企業共享末端服務設施，由此可見，接下來智能快遞櫃還會繼續快速布點。
那麼今後，從快遞櫃到用戶家門口，這最後一百米的服務缺口和驗收缺失，究竟該如何填補呢？事實上類似矛盾，隨著智能技術的引入，已日趨常見。像老年人等特殊群體，因不會使用打車軟體而攔不到出租，不會上網挂號而難以預約專家門診，已屢見不鮮，而這塊精細化服務的短板，亟待補上。
快遞，原本就應是點對點送貨上門，面對面驗貨簽售 的服務，把快遞寄存於智能快遞櫃，是在無法實現面對面簽收，並且收件人許可前提下的一種補充服務形式，快遞員絕不該以此為借口，將所有快件都一存了事。而對於一些進門有特殊要求的小區，物業也應和快遞網點協商好最後100米的配送責任，不能都只圖自己方便，而忽略用戶的權利。
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