為何美軍F-14「熊貓」艦載機會退役？對手已死 失去根本作用

作為一種美國海軍的空優戰鬥機，F-14『Tomcat』從最開始的設計，就是為了攔截以高空高速突入，並且批量齊射反艦導彈的紅海軍岸基航空兵戰術轟炸機集群對航母的飽和式突襲而設計的。但是由於蘇聯在1991的解體，F-14失去了作為它存在意義的最大根本——預期提防的強大對手已經消失，所以，按照經濟適配原則，F-14戰鬥機被淘汰的第一個原因，就因此產生，如果蘇聯沒有解體，以F-18系列屎一般的攔截能力，美國海軍也不會放心讓它們作為航母的防衛屏障來使用。

作為美國海軍在1967年研製，1972年交付使用的第三代海軍艦載機，從F-14開始投入作戰階段的1979年，到退役之前已有將近30個年頭，嚴重老化的機體，已經越過了巔峰期，進入衰老的階段，機體結構老化導致維護費用將會急速上升，這是F-14將會別淘汰的第二個原因，更高的維護成本。

作為雙發重型戰鬥機，F-14在當時使用了大量的先進技術，先進的技術代表著更高的生產和維護費用，再次量產F-14的話，作為美國軍方最大的敵人，美國國會一定會質疑重啟F-14生產線的成本問題。

由於F-14從設計開始就是用於空戰和攔截蘇聯的大型飛行單位，其航電設備為對付大型空中目標特別優化，這導致雄貓缺乏多用途打擊能力，而對已有戰鬥機的升級就和重新生產一樣需要大量預算，所以，雄貓沒有對應的新一代升級。

在雄貓從美國海軍退役以後，海軍軍購新一代的超級大黃蜂將會給軍火商帶來更多的利潤，這個比修繕和升級F-14要賺錢得多，這是其六。

最後一個，是因為伊朗使用雄貓戰鬥機，為了經濟制裁不聽話的小弟，美國在發現軍火商並沒有老老實實的執行禁售的前提下，強行掐斷軍火商獲得零件的渠道，間接導致了雄貓的徹底退役。

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