AL31F發動機其實優勢真多，本是蘇27專用為了匹配殲10進行改裝！

眾所周知，中國空軍戰鬥機曾經大量使用俄羅斯的AL-31F軍用航空發動機。

AL-31F

AL-31F第四代航空發動機，許多「無厘頭」軍迷稱其為「三姨夫」。乃是由俄羅斯研製生產的帶加力燃燒室的渦扇發動機。其實上，從該型發動機也可以發現，一款成熟的發動機延續使用20年以上是毫無問題的。因為，AL-31F發動機已經生產20多年了。

上世紀90年代，"禮炮"公司（這個名字有些古怪）把頭幾批AL-31F提供給前蘇聯空軍，安裝在雙發布局的蘇-27型殲擊機上。儘管"禮炮"公司進行了產品質量跟蹤、預防檢修和定期維護，但是維修措施並不能保障該發動機永久使用。但時下俄羅斯的AL-31F也已經到了全壽命周期的中後期，需要進行換代，怎麼辦呢？

AL-31FN

事實上，為了適應新世紀的戰爭環境，"禮炮"公司在本世紀初即已建議俄國空軍按三個階段改進AL-31F發動機。

AL-31F發動機性能優良，受到俄羅斯的青睞，尺寸小、推力大，穩定性高，維修簡便，使用壽命長等優勢是一般發動機根本不具備的。比如AL-31F使用壽命雖然有一個限度，但一般認為第一次維修前的使用壽命可達1000小時，總使用壽命應該不少於10年。

太行

當然，對於這樣一款優異發動機，外銷是必不可少的。AL-31F本來是雙發布局的蘇-27系列戰鬥機專用發動機，為能在中國空軍殲-10戰鬥機上使用，"禮炮"（Salut）公司推出了AL-31F的改型發動機AL-31FN，將發動機附件傳動箱從附著在發動機上面，移到附著在發動機的下面，而飛機附件傳動機匣還是安裝在發動機上面，滿足了中國的需求。

太行

但形勢發展極快，在中國軍工的堅守、堅持下，已經克服戰鬥機在研發製造上的一系列瓶頸，使空戰武器向更高更強更穩的「三更」水平邁進。而太行、WS15等等發動機技術已經十分成熟，殲20都已經換裝國產發動機。隨著中國引進發動機壽命的到期，國產發動機將煥發生機！

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