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十二根管子的「巨炮重巡」非她莫屬!源自雄雞的自豪之作!


最多元的等級


如果要說遊戲里戰列最豐富的等級,那麼6級絕對稱得上前幾。在6級你可以看到種類繁多的戰列艦,每個擁有戰列線的國家,在6級都至少擁有2條戰列,(哦,TMD拖後腿的德國,快出一條6級金幣戰列啊)而且他們各有特色,基本上讓之前都是鐵王八,難以分辨的戰列們,瞬間變得各個與眾不同。




六級各個都能煲湯




不過,有一個問題,雖然他們開始各個具有特色了,但是總感覺缺少了點什麼,尤其是機動上面。主炮數量,口徑,防空,乃至裝甲,都有相應著重發展的戰列,但是似乎沒有一條6級戰列將著重提升點放在機動上。


諾曼底


高速怪獸?


但是也有些例外,有些人可能會想到鯖(陸奧),作為6級最大管子的戰列艦,她的速度確實要快人一馬,但是也僅限於一馬。



就航速這個優點來說,陸奧只能算馬馬虎虎,要到愛鷹和天城的等級才值得大書特書一番




27.8節的掛旗速度,也就比那些掛旗剛25節左右的鐵烏龜好了一點,這就好比你僅僅是買了一輛帶渦輪增壓的高爾夫,是比一般高爾夫好,但是仍然是小鋼炮水平啊。不過是提升了一點點,怎麼能讓人滿意,開戰列的玩家也是擁有一顆想海上飆車的心好嗎。



不過,這個問題交給浪漫的法國人,總有解決辦法。


諾曼底


過穿爾克



雖然極速很高,但是墩子各種方面的約束讓她很難在實戰中飆起來,展現機動的優勢



敦刻爾克,絕對的高速船型,流線型身材加上更現代化的動力系統,能讓她輕鬆達到31節的掛旗航速,這絕對是高速,而且不是那些最快才27節的所謂高速戰列的宿敵,實打實的快,只要你有需要,不管是轉場還是追擊,如此高速必定能與其他戰列拉開數個船位的差距。但是...很多時候,敦刻爾克,並不能發揮出其真正的高速優勢。



是的,流線型長船身造就了

敦刻爾克的高速,但是很多時候這個高速屬性是雞肋的。大船體讓墩子難以機動,而且其特殊炮塔布局也讓人懶於機動,撤退時候也是硬傷,寬大艦體更是讓隱蔽極其差勁,與其機動,不如賣頭前後摩擦。結果就是雖然有不錯機動屬性,但是更多時候如同肌肉車一樣,根本派不上用場。


諾曼底


登陸諾曼底


不過現在,我們有了更好的選擇——諾曼底,如同法國著名汽車品牌Alpine的傳奇賽車A110一樣,他的出現絕對能讓你各位艦長體驗到無時不刻在飆船的快感。



※低矮、輕量而靈活的車身,使得A110成為了當時拉力賽車手的新寵。讓其在眾多汽車賽事中都表現出色,甚至還斬獲過勒芒耐力賽冠軍,這點與我們今天的主角諾曼底有幾分相似




既然提到了速度,那就來看看她到底有何能耐,首先最高掛旗航速與敦刻爾克齊平,6級第一絕對是沒問題的,轉彎半徑和轉舵時間上,卻比敦刻爾克優秀了不少,確實有一種小巧靈活的感覺。而且,雖然隱蔽依舊不算優秀,但是總比敦刻爾克好上一些。不過其實最關鍵的是,她小了。





是的你沒有聽錯,這就是法國人式跑車經驗,小船體加高航速,而且更加合理的炮塔布局方式,讓諾曼底高速起來效果絕對不是笨笨的敦刻爾克可以比擬的。高速扭成花?一定都不難。




不過代價也是高昂的,最差的血量,和同樣可以稱之為最差的防護。





48300的血量,甚至之比5級國王多1000血,簡直是同級之恥。280mm超級細長最厚主裝,也絕對是同級最丟人水平,更可憐的是,在7級里昂還能秀秀的180mm上裝帶,也只有前部是全部覆蓋上層,後部就偷工減料了25mm-30mm的外板...天秀的裸奔戰列啊。(其實這是一艘6級的戰巡啦




所以如果想要玩好這艘船,那麼發揮絕對機動優勢,規避炮彈那絕對是第一個要重視部分了,所以這艘船在不少秋名山老船長手中異常強大,而在懶得機動的鹹魚提督手中,就完全是一團破銅爛鐵了。


諾曼底


火力兇猛



當然了,有些難以掌握的奇特主炮可能也會讓不少第一次使用的提督難以掌握,畢竟較小口徑和奇特的穿深,讓諾曼底的340與7級里昂一樣,實在難用一句話概括其使用特色。不過比起敦刻爾克,你大可放心噴火,雖然效能不足以與英戰媲美,但是當個同級縱火狂也是很容易的事情,畢竟恐怖的he初速。




不過ap就相差甚遠了,兩種不同初速要多去適應適應。畢竟敵方戰列巡洋要是作死露出側面,ap還是更加有效。多使用,你就會漸漸掌握其面對不同敵人時所需要的攻擊方式的。而那時,你就會成為無傷虐掉對面幾條線的人形自走掛。




對了,還是要誇誇法國人,這副炮真不錯。



艦首數量眾多還都是高點火率射he的副炮,實在是太棒了。




所以呢,如何駕馭這台輕量級高機動戰列,就全看你的御艦術了。機動是諾曼底的靈魂,當然也是每一個想要飆船艦長的靈魂,如果你與她靈魂相吸,不妨來試試吧。


諾曼底




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