大換血！前線遭圍剿，滴滴把戰場轉為售後，能否一舉成功？

前段時間，由於美團打車和高德順風車的出現，讓滴滴一夜之間丟掉了網約車界大哥的寶座。好多司機以及顧客都無情拋棄了滴滴，雖然放出福利狂挽老用戶，但還是改變不了現狀。

因為美團打車和高德順風車的大福利，好多人都說滴滴打車是不行了。著實，那是一個很讓人著急的事，畢竟滴滴曾經也是行業巨頭呀，就這麼倒下去，是有點可惜了。

但是，近日，滴滴方面負責人表示，成立汽車服務平台，該平台下設加油業務、汽車開放平台、維保業務、分時租賃業務、業務發展部、產品技術部、平台運營部、市場部等8個部門。

據了解，在汽車檢查和租賃方面，滴滴已在去年9月取得了和人人車的合作。近三年來，滴滴也已經建成了涵蓋汽車租售、加油、維保、分時租賃等在內的多項汽車服務與運營業務，年化交易額逾370億元，覆蓋200多個城市、5000多家合作夥伴和渠道商。而在今年，公司又提出內外兼修、多線布局的方案，進一步圍繞車主和汽車開展一站式服務。

不得不說，滴滴確實還是有一定實力的。而且經過這麼多年的摸爬滾打，也是為自己積累了一定的合作夥伴。而此次的售後服務，如果做得好，將在同行業當中又多了一個競爭的手段。

但是，到底滴滴能不能重新坐回大哥的位置呢？我們慢慢體驗。

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