美客機引擎爆炸或因金屬疲勞 女機長為海軍前飛行員

（原標題：美客機引擎爆炸或因金屬疲勞 女機長臨危不亂獲贊）

中新網4月19日電，綜合報道，當地時間17日早晨，美國西南航空一架客機在從紐約拉瓜迪亞機場飛往達拉斯的途中，突然引擎爆炸。一名女乘客差點被氣流吸出窗外，雖然其他乘客合力把她拉住，但她在事件中受重傷，送院後不治，另外還有多名乘客受傷。

駕駛肇事客機的女機長因事發時表現鎮定，成功將飛機安全降落費城國際機場，獲乘客讚賞。

當地時間4月17日，美國西南航空公司一架客機在費城國際機場迫降，事故造成一名乘客死亡。據外媒報道，17日早晨，這架西南航空從紐約拉瓜迪亞機場飛往達拉斯的客機在飛行途中突然引擎爆炸，客機緊急迫降費城機場。

發動機風扇葉片斷裂 有金屬疲勞證據

飛機緊急降落數小時後，國家運輸安全委員會調查人員在對破損發動機進行檢查時，馬上看到左發動機24片風扇葉片少了一片。調查人員經初步調查認為，葉片斷裂處有金屬疲勞的證據。

據報道，調查人員初步發現，這起意外跟2年前西南航空公司另外一架飛機發生的故障看起來明顯類似。當時那起事件促使發動機製造商和主管機關強烈要求，對類似發動機進行風扇葉片的超音波檢查。據悉，此次發生事故客機使用的也是同類型風扇葉片。

金屬疲勞是因重複使用而使金屬強度降低，包括有細微裂縫。這種情況會發生在風扇葉片、大部分飛機的鋁蒙皮，或其他金屬零件。

之後，調查人員將聚焦調查，這片風扇葉片是否在大約時速500英里的航速之下折斷，從而造成發動機「無法控制的」故障，並使碎片像炸彈碎片般飛向機身，打破一面窗戶。據悉，事故發生時，一個彈片劃破了窗戶，一名女乘客半個身體都被吸出窗外。

美國國家運輸安全委員會在社交媒體上說，該機構將負責這起迫降事件的調查。圖為調查人員正在檢查發生爆炸的引擎。

女機長臨危不亂獲讚賞

據報道，女機長沙爾茨為美國海軍前飛行員，是首批駕駛F-18戰機的女機師之一，服役時訓練期間，曾駕駛F-18戰機在時速240公里高速下，降落航空母艦。

在飛機事故發生當時，機內一片混亂，但沙爾茨仍在冷靜地向航管人員報告情況，稱客機失去部分機件，並要求救援人員在機場準備救援。

在飛機降落後，她更親自與機上所有人談話，感謝他們的勇敢表現。有乘客稱讚沙爾茨是真正的美國英雄，十分感謝她在危急關頭展現勇氣，祝福她與全體機組人員。

據悉，沙爾茨自小便嚮往飛行，曾在中學時期嘗試參加航空業職業簡介會，但被告知不接納女性。她在醫科畢業後參軍，是美國海軍首批女機師之一。之後，沙爾茨轉任教官，並於1993年退伍，加入西南航空，現在她育有兩名子女，與同為機長的丈夫在得州居住。

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