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中國缺失的直升機,美軍用它調運榴彈炮,老闆用它裝法拉利

原標題:中國缺失的直升機,美軍用它調運榴彈炮,老闆用它裝法拉利


【軍武次位面】 作者:路芷


武直10服役的時候,很多軍迷都歡欣鼓舞,中國陸軍航空兵終於有了高性能的武裝直升機。但是橫向對比後會發現,武直10因為設計和發動機等原因,尺寸和重量要比目前最強大的阿帕奇要小一些。然而翻開歷史就會發現,阿帕奇也不過是個小個子而已,因為最大的傢伙尺寸大得超乎想像。


▲武直10的塊頭有點小


越南戰爭期間,美國使用了大量直升機,僅僅整個戰爭期間損失的各型直升機就超過5000架,數據非常誇張。但是這麼多的損失中有不少是可以避免的,因為美軍還沒有摸索出直升機的戰術。直升機雖然擁有起降靈活的優勢,但是自身火力貧弱,而且防護力也很低下,越南軍隊的高射機槍和高炮以及RPG都會給直升機造成嚴重損傷。不僅如此,空軍使用固定翼飛機來執行空中支援任務,轟炸精度不高,而且不能伴隨直升機機隊。


▲越南戰場密集的直升機編隊


但是直升機是非常靈活的空中平台,只要加裝合適的武器並且優化防護,就能成為陸軍最靈活的支援武器。美國不僅選擇了UH1進行改裝,還看上了當時的巨無霸,CH47支奴干縱列式雙旋翼直升機。



▲ACH47武裝直升機,可以看見武器布置方式


在很多資料里都將CH47稱作中型直升機,這主要是因為以米26和CH53為代表的重型直升機重量太大。其實正常情況下,最大起飛重量超過20噸就可以稱為重型直升機。早期的CH47A型大約重19噸,是准重型直升機。這麼大的起飛重量在當年是非常出色的,可以運載33名全副武裝的士兵,也可運載傷員和彈藥,或者將火炮吊起來機動。


▲左下角是70毫米火箭彈發射巢,右下角是40毫米榴彈發射器


ACH47正是基於CH47A型直升機,得益於超寬超大的機體,ACH47非常方便布置武器。其機身兩側各有兩個方形窗口,可以安裝M60機槍或者M2重機槍以及其他小口徑火炮。兩側還安裝了70毫米火箭發射巢和M134轉管機槍,機頭也有遙控射擊的40毫米榴彈發射器,意味著ACH47擁有幾乎全向射擊能力,堪稱空中炮艇機。



▲黑鷹和支奴乾的對比,支奴干確實大


▲美軍用CH47吊運榴彈炮


波音總共生產了4架,機身號和綽號分別為64-13145「生活的代價」(Cost of Living)、64-13149「容易得來的錢」(Easy Money)、64-13151「跳樹樁者」(Stump Jumper)、64-13154「節育」(Birth Control)。從火力上來看,ACH47絕對是非常牛掰的,但是機動性遠遠不如UH1系列直升機。機動性低外加過分巨大的外形,ACH47非常容易遭到地面炮火的攻擊。1966年8月,跳樹樁者因為飛行事故墜毀,半年後生活的代價號被越南的20毫米高炮擊落,機組成員全數喪生。又過了大約半年,節育號被擊中,機組雖然在迫降成功後被同行的飛機救起,但是ACH47被越南軍隊用迫擊炮擊毀。至此,ACH47隻剩下一架。


▲損毀的ACH47


越戰捧紅了直升機,也讓眼鏡蛇英名遠揚,但是和眼鏡蛇一起並肩作戰的ACH47卻漸漸被人遺忘。其實武裝直升機並不用過分巨大,靈活的機動才是關鍵,這也是眼鏡蛇能夠活躍至今的重要原因。



▲越戰最常見的場景


但是不得不說的是,這種為運輸直升機加裝武器的做法卻是很有道理的。俄羅斯和中國都曾為米8系列直升機裝上火箭發射巢或者機炮吊艙來執行支援任務。美國的鋪路鷹也能依靠加裝的武器攻擊地面的敵人,以便更快營救己方士兵。但是這樣的改裝畢竟是臨時或者特殊用途,想要當做專用的武裝直升機是非常困難的。



▲HH60的兩側安裝有武器,機頭還布置了加油管


蘇聯入侵阿富汗期間,多架運輸直升機和武裝直升機被毒刺導彈擊毀,攜帶型導彈也成為如今武裝直升機最大的威脅。想想看,如今的直升機都拿神出鬼沒的攜帶型防空導彈沒脾氣,ACH47這樣的大塊頭更是一打一個準。



▲攜帶型防空導彈特別適合獵殺直升機


這裡還得再說說榴彈炮。很多人都會覺得霸氣的自行榴彈炮十分威猛,一門門射程超遠的巨炮能將敵人轟上天。但是仔細觀察就會發現,中美俄這幾個大國依舊裝備著數量可觀的牽引式榴彈炮。這其實大有門道,因為這些炮重量只有幾噸,可以方便被直升機吊運。以CH47為例,緊急時可以吊運六門炮,非常厲害。直升機將火炮吊運至陣地後迅速開火,然後立馬收拾東西去下一個射擊點,等到對方反應過來的時候,炮兵早跑到幾十公里外去了,幾十公里對直升機來說就是十來分鐘的事。



▲運送法拉利F12的CH47


如今美國的直升機戰術非常成熟,裝備的直升機型號也非常全面,但是CH47依舊是陸軍最大的直升機,按照目前的規劃,這種大塊頭的飛行車廂可能要持續服役80年甚至更久,真得佩服美國人。



▲CH54吊運CH47


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