陸地上最快的車混合火箭發動機 從靜止到1610公里僅需要55秒

這款名為「尋血獵犬」的超音速汽車，將搭載新型戰鬥機發動機，在車輛加速至300英里/小時後，位於車頂的一種混合火箭發動機將繼續為車輛加速，直至最終的極速。長12.8米、重6.4噸，整體設計運用了大量航空技術，在風洞的模擬下優化了車體設計，預計在到達1610公里後，空氣的阻力將達到20噸之高。

前後懸掛採用了F1方程式的雙A式懸掛布局，以1610公里的速度，地面每個細小的震動都會得以放大，特別的吸震器能有效吸收震蕩。而高速時候遇到的氣流也會給予車體不穩定因素，懸掛系統也擔負起穩定車身的作用。

如何能讓這台世界之最的快車停下呢？製作團隊為減速同時準備了3個方式。首先是利用空氣動力學原理，用減速板產生阻力，讓車逐漸減速。其次是利用降落傘，讓車進行拖拽。

最後利用剎車進行制度減速，這過程式控制制稍有不慎就可能導致車身擺動發生失控翻滾的狀況。試問是怎樣一個身體素質和駕駛技術過硬的人才能駕馭得了它呢？駕駛者就是當今世界最快汽車極速的記錄保持者Andy Green，他是皇家空軍的戰機駕駛員，曾在1997年駕駛TRUST SSC創下1223公里極速記錄。

在1610公里的極速下，誰也難擔保沒有意外的發生，人的生命是無價的，車可毀但人不能忘，BLOODHOUND SSC和戰鬥機一樣，預備了一個彈射座位，當遇到意外時候駕駛員可以按動緊急鈕讓自己彈射出座艙，然後由降落傘降落。

賽車用的輪圈一般是越輕越好，但它的輪圈每個竟重達95公斤，但要考慮到車速高達1610公里，輪圈每分鐘有10000轉的轉動次數和要承受5000G的離心力，輪圈的強度決定了成敗，萬一輪圈出問題勢必導致車毀甚至人亡。從靜止到1610公里僅需要55秒，其中800公里到1610公里加速只需要17秒的時間。

在接近1062公里的音速時，就會遇到音障，音障所產生的阻力會讓物體強烈震蕩。物體上的空氣無法迅速傳播，就會在物體上形成高度集中的激波面，這樣「音爆」的現象就發生了！這時BLOODHOUND SSC可產生高達140db的聲音，其威力可以損害人體聽覺外，還可以對玻璃甚至建築物造成破壞。

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