去西藏都說走318 其實你不知道109青藏線竟這麼美

在中國，除了318，還有這樣一條肩負著沉甸甸的歷史的路。它連接著北京與西藏，它一路充滿了誘惑，它就是109國道。

109國道從北京到布達拉宮，從平原到高原，全程海拔落差達5000米。

西藏，多少人魂牽夢縈的地方

湛藍的天空，澄澈的湖水

還有迎風飄蕩的經幡，純凈到令人陶醉

她途徑了高山峽谷、黃土高原、草原戈壁、盆地河流，翻越昆崙山、風火山、唐古拉山、念青唐古拉山，跨越黃河、通天河、楚瑪爾河、沱沱河，橫貫中國東西版圖。

109國道線路圖

這是一條生命鋪築的路

109國道興建於1942年至1954年，歷時13年。由代表全球最大皇家宮殿群的紫禁城開始，穿越中華文明發源地的黃河流域，至世界海拔最高的皇家宮殿——布達拉宮結束。

109國道的核心路段「青藏路段」始建於1942年國民政府行政院的為「抗戰需要，令修青藏公路」。

1950年中國人民解放軍第一野戰軍組織了近6000人的築路隊伍，突破生命禁區，穿越戈壁崑崙，飛架裂谷天塹。

克服人類公路歷史上無與倫比的地理海拔和生態險阻，終於在1954年12月25日，將歷史上第一輛汽車行駛在拉薩大街之上。

築路隊的工人正在燒制鋪路的瀝青

這半個世紀以來，中國109國道不僅見證了華夏的現代歷史，也象徵著中國人的開拓精神以及面對艱難境遇的樂觀與執著。

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