2018年巴塞爾鐘錶展揭示了什麼？

從一月到三月， 從S.I.H.H.到Baselworld，以往幾乎沒有交集的兩個平行世界，似乎在今年相互產生了牽引力。在開展前，全球媒體們就已經得知2018年巴塞爾鐘錶展的參展廠商從去年1300家驟減至650家；同時，部分重要品牌也早已選擇跳槽至日內瓦高級鐘錶展出，這些狀況都說明了Baselworld所面臨的「危機」……

但這些所謂的「危機」，對於在座的表友、讀者們並無太大關係。無論業內如何變革，大家的心愿只是想看到新表、好表跟喜歡的表，僅此而已。

雖然總體參展比例下降，但歷年展覽中最為重要的支柱，包括百達翡麗、勞力士以及旗下擁有多個重要品牌的SWATCH集團、LVMH集團，乃至獨立品牌蕭邦、香奈兒等等，都還不動如山，仍淡定地展出許多新作。我認為那些傳言與退展相關的雞毛蒜皮的雜事，如租金過高、缺乏溝通、展場續約細節等等，就交給部分「愛吸血」的媒體去炒作；而喜歡錶的我們，該知道的應是今年的新表到底有什麼有趣的共通點！

兩地時間表博版面

說實話，兩地時間功能在高級腕錶中根本不是新鮮事，它能提供現代旅行世界的人們最方便的時間顯示，但該功能推出的時間也已經有數十年之久，在2018年之所以重新成為展場的焦點，原因在於勞力士在本年度推出萬眾期待的版本：不鏽鋼錶殼搭配紅藍陶瓷表圈（百事圈）的GMT Master II（126710 BLRO），甚至還與集團品牌帝舵同心協力，同時推出紅藍圈的Black Bay GMT此一舉動，從頭一天就刷爆了所有社交媒體、各大網站的版面，熱炒了兩地時間功能的曝光度。

有趣的是，一些品牌也頗有默契地加入了兩地時間功能戰局，包括TAG使用T02自製計時機芯推出的GMT版本，也搭配了藍黑雙色陶瓷表圈；從2017年獨立、以高階品牌為願景的GRAND SEIKO，也推出了罕見的鈦金屬陶瓷錶殼、兩地時間功能款，內部則是搭載經過特殊調校的9S特別版機芯，售價更達到GS機械款的新高度。

系列新作價格上漲

相較著力於入門價格、超值配備的S.I.H.H.，Baselworld中品牌倒是有志一同的，用新規格來合理化價格提升的現實。例如歐米茄的Seamaster 300系列，在本年度推出第25周年，將最大尺寸從41mm提升到42mm，同時罕見地使用白色琺琅在陶瓷表圈的刻度及數字里。另外面盤也改為陶瓷面盤，並用鐳射刻上波浪紋，接著機芯全面改用8800，均通過大師天文台認證，認證內包含Metas的防磁測試，使表款均可抵抗15000高斯的磁場。當然，價格也提高約10%。

另外，歷經14年未曾改款的寶璣Marine系列，新版推出共三種功能，並增加鈦合金錶殼，面盤花紋均改為波浪型機刻雕花。基本三針款尺寸從39mm升級到40mm；至於計時款則略增加0.3mm到達42.3mm；差異最大者則是鬧鈴款，從45mm直降到40mm。另外，內部機芯三針則取消了大日期，價格也比前代增加。有趣的是，新舊款將並行販售，等於擴大了Marine系列的選擇版圖。

複雜款做精不做大

向來是媒體最愛的複雜功能，在近五年已成少數。顯然各品牌都把重心放在推出實賣的核心款式，至於需要時間醞釀的話題型複雜功能，以後可能會數年才有一隻；但令人高興的是，至少出現的都會是精英。

寶珀本年以神秘陀飛輪搭配跳時、逆跳分鐘，這三種複雜功能的組合可是頭一遭，寶珀還把整個機芯背面采全機刻雕花的奢華表現，面盤也采內填琺琅工法製作的白色大明火面盤，有趣的焦點應是跳時視窗所開啟的巧妙位置。另外寶格麗再次挑戰超薄門檻，以過去推出的超薄手動上鏈陀飛輪為基礎，加入了環形自動盤結構，擠下寶璣拿到自動上鏈陀飛輪的超薄桂冠，為此還特別用功能切換的錶冠來降低錶殼厚度。至於向來「表不驚人死不休」的宇舶，以橫向排列的發條盒，形成錶殼及結構上罕見的曲面凸型的14日鏈MP-11腕錶；亨利慕時則站上技術的「制高點」，推出首款方形機芯的The Swiss Alp Watch三問陀飛輪腕錶。

縱觀今年的Baselworld之後，仍然是以大集團、大品牌推送新作為主；但與前面所擔憂的「危機」不同，巴塞爾鐘錶展呈現得仍是對未來一片看好的榮景，從高端到中堅作品皆有可期待上市的款式，甚至連價格也未見動搖，更別說近期全球高級鐘錶市場不斷增長的數據都令人詫異。

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