周產6000輛！馬斯克大幅提高Model 3產量預期，特斯拉空頭該哭了

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在4月17日給員工的一封內部電子郵件中稱，Model 3將大幅提高產能，至6月末周產能將達到6000輛。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克

當天，特斯拉決定加州弗里蒙特工廠和內華達州超級電池工廠暫時停產，此次停產將持續3至5天時間，旨在改進自動化系統，系統性解決生產瓶頸，以提高Model 3的生產率。

馬斯克在內部電子郵件中解釋說，特斯拉已經連續三周完成了周產超過2000輛Model 3。第一周是2020輛，第二周是2070輛，上周剛剛完成了2250輛。在兩地工廠停工三到五天進行全方位升級後，下個月Model 3的周產能應該會達到3000-4000輛。

弗里蒙特工廠Model 3生產線

5月下旬，特斯拉還會有一系列生產升級，到6月末，Model 3的周產能將足以達到6000輛。所有特斯拉的供應商將被要求在6月底前完成每天850套零部件的生產能力，以證明Model 3周產6000輛的潛力。

「為了達到6000輛/周的產量目標，弗里蒙特工廠的所有Model 3生產線將會採用每周7天24小時不間斷作業。這意味著我們將增加一個總裝、車身和油漆的輪班。」馬斯克在電子郵件中寫道。為此，加州弗里蒙特工廠和內華達州超級電池工廠將在幾周內每周新增400名工人。這也印證了上周馬斯克對自己在Model 3的生產線上過度依賴自動化問題的反思，說明他已經真正找到了Model 3爬出「生產地獄」的出路。

弗里蒙特工廠Model 3生產線

在郵件中，馬斯克還表示，Model 3的大部分設計公差已經比世界上其他任何一款車都要好，接下來，特斯拉還將持續關注質量，不斷提高製造精度，未來，供應商必須在零部件的精度上達到高標準，否則特斯拉將無法與他們合作。

郵件稱：「一些零部件供應商將不願或無法達到這一水平的精度。我知道這將被一些人認為是不合理的要求。沒關係，還有很多其它汽車公司的標準要低得多。只是他們不能再與特斯拉合作了。」

馬斯克還在郵件中對特斯拉的盈利問題作出展望，這位現實中的鋼鐵俠將用實際行動來回擊特斯拉的做空者。

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