9.2分國產紀錄片！這世上除了生死，都是小事

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感悟人生只需一刻鐘

初看醫療劇，大概還是十年前的日劇《Code Blue》，那時才知道，原來醫療劇還能這麼拍。

宇宙無敵可愛少女Gakki

近幾年，國產醫療紀實類節目的出現著實令人驚喜，且都有很高的質量。《急診室故事》、《人間世》，還有V姐前段時間推薦過的《生門》。

最近也有一部醫療急救紀實片在東方衛視播出， 很多人看過後直呼「第一次看國產有看美劇的感覺」。

V姐更是一口氣連刷12集，根本停不下來！

《生命時速·緊急救護120》

豆瓣高達9.2分。

一樣是緊急救護題材， CB是靠直升機完成一次次的急救工作，《生命時速?緊急救護120》則是在擁堵的上海街頭，開著救護車穿梭在醫院和急救現場之間。

該片歷時2年籌備，100多天12小時全程跟蹤拍攝，聚焦上海市120醫療急救中心的3輛救護車，從553個案例中選了72個故事，展示了上海120院前急救的日常工作。

我們很多人只是見過急救車在馬路上開過，急救醫生是一份怎樣的職業？在救護車上會發生什麼？我們則知之甚少。

《生命時速》關注的正是院前急救環節，也是最容易被人忽視、最緊張的一個環節。

院前急救團隊由三人組成：一名院前急救醫生、一名院前急救員、一名急救車駕駛員。

他們的工作是保證患者可以安全到達醫院救治，三人分工明確，配合默契，是穩定的「黃金三角」。

凌晨的上海街頭，一輛急救車飛馳而過。

53歲的病人徐新發生急性心肌梗死，需要緊急轉院。

之前已經電擊除顫了八次的他，依然沒有完全脫離生命危險。

室顫，是一種嚴重的異位心律，患者只覺得自己胸悶，心電圖卻是亂成一團，心臟隨時會大罷工。

簡單來說，就跟上了斷頭台沒兩樣。

八次除顫把心梗病人救回來，相當於給了這個人八條命。

病人必須轉到更好的醫院下支架，但是誰也不能保證在轉院途中，病情不會出現惡化。

在轉院途中的救護車裡，病人隨時可能死亡。

急救醫生吳昕一邊翻看病例一邊盯著監視器，病人果然發生了室顫，他在第一時間進行電擊除顫。

多年培養出來的默契，讓急救員張星光是看他的眼神，就知道該如何配合。

急救車駕駛員陸堅宗把車速彪到140碼，五公里的路程，用時三分四十秒。

趕到醫院，直到急診醫生們下支架撐開堵死的血管，

這一仗，才算是贏了。

急救車也是一個流動的急診室，他們每天連續工作十二小時，行駛一百二十公里。

這是一群與時間賽跑的人。

《生命時速》中有爭分奪秒的醫患急救案例，也有專業的醫療知識科普，但有它不僅是一部120急救紀實片，更是一部人生況味大全。

首先，這裡面有生死之苦。

所有優秀的醫生都清楚一個事實——有時鬆了手，錯過了時機，你就輸了。

生命的偉大與可貴之處，正是源自它的未知與不可測。

不是每一次急救都可以百分之百成功，不是每一個病人都一定會被救活。

這是一份與死神博弈的職業。

吳昕遇到了一位重症肌無力患者，他與組內成員們對患者進行心肺復甦，三人輪番上陣，不停按壓，同時進行電擊除顫。

要知道，為了確保有效的心肺復甦，按壓強度必須達到每分鐘一百次，即使是年輕力壯的急救員，堅持兩分鐘也大汗淋漓，筋疲力盡。

每個人都承受著巨大的體力消耗和心理壓力。

然而做了30分鐘的努力，大量的急救工作後，病人沒有搶救回來。

死神面前，年輕的醫生們無能為力，有人默默地抹眼淚。

救不回來的無力感，也要小心收起來，不能傷心太久。

因為還有下一車要出，還有下一位病人等待著被醫治。

幾個人私下也不過是可愛的大男孩，遇到搶救成功的病人會一起去慶祝一下，以水代酒。

看慣了生死離別的他們，與死神最有力的的對抗不是靠流淚，而是平等對待每一位病患，按捺住所有的沮喪、自責、愧疚，按照專業的程序做下去。

以前看《Code Blue》雖然也會難過，但不悲傷。《生命時速》的悲傷卻是撲面而來的，因為它每分每秒記錄的都不是故事，而是真實的事故。

這裡面有很多你我都不願意正視的東西，包括衰老、車禍、疾病、甚至是死亡。

比悲傷更艱難的，是收起悲傷，繼續前行。

其次，這部紀錄片中有無奈之澀。

上海是目前全國急救車配備量最高的城市之一，擁有急救車近800輛，平均每4萬人就擁有1輛急救車，全市急救分站157個，平均每兩個街道就擁有一個急救分站。

即便如此，供需矛盾的問題依然嚴峻。

《生命時速》像一個多色的萬花筒，除了真善美之外，同時呈現的也有無知、自私和荒唐之形態。

箇中滋味，只有身在其中的從業者才可深深體會。

有人無理取鬧，沒有疾病隨意撥打120。

有人把急救車當計程車，把急救員當成抬抱的工具。

有人發個燒，寧可繞遠路也要去大醫院，只是為了個人方便。

有人要求急救車把病人送到養老院，絲毫意識不到自己浪費了社會資源。

救護車只能用於病人從發病地到醫院，這是最低的底線，也是其它高危病人的生命線。

車子資源緊張，耽誤了急救車的時間，或許就耽誤了救治其它病情更危重的病人。

怎樣合理使用每個人四萬分之一的急救資源，讓急救車出現在真正需要急救的地方，這是一個值得深思的命題。

老齡化驅使加劇、獨居的老年人群體、承載兒童不安全駕駛、《生死時速》同時帶過了許多社會命題，它要去探求的不是解決之法，而是讓更多的人了解到種種急需被關注到的社會現狀。

另外，這裡面還有舍離之酸。

舍是「捨棄」的「舍」，離是「離別」的「離「。

急救醫生姚明，作為上海第一批急救醫生，已經從業28年，當之無愧的急救中心「一哥」。

遇到任何問題都能有條不紊地解決，是團隊中的定心丸，有他在大家總是很安心。

因為工作的關係，姚明醫生與愛人聚少離多。

常年坐在晃動的急救車上，對有脊椎病的他來說很不利。

他捨棄了自己的健康，卻總是勸說病患們要注意愛護自己的身體。

急救醫生吳昕，沉著冷靜，15年急救工作經驗，10秒即可完成插管，是心肺復甦成功率最高的急救醫生。

30歲出頭他，被誇是年輕有為的「鮮肉」，卻也是經驗豐富的「老」急救員了。

經驗都是哪兒來的？

他每天早上乘坐5點半的地鐵上班，每天工作12個小時，這還只是保守數字，沒算上緊急情況的加班。

常年累月下來，他的工作時長几乎是正常人的2倍。

媽媽說他太辛苦了，想讓他換一份工作。

他說：

我學得就是這個，換掉就失去意義了。

在一次出車的時候，吳昕聽到了對講機里的預報，自己的姐夫出車禍了，他趕到的時候，姐夫的呼吸心跳都停止了。

從不掉眼淚的他，當時就趴在姐姐身上哭了起來。

做了這麼多年急救工作， 自己的親人發生了意外卻無能為力。

他捨棄了大量休息時間來救治他人，甚至沒有足夠的時間去告別。

最後，最動人的是，在這檔節目中還有奇蹟之甘甜。

吳昕醫生組接到預報，是一個低血糖病例，然而到達現場，他們卻突然面對一個心跳呼吸都停止了的病人。

在不遺餘力的心肺復甦後，病人的心跳回來了。

他們驕傲地說「又救回來一個」，臉上是最純粹的喜悅。

從呼吸心跳停止，到心肺復甦成功，只用了8分鐘。

用司機阿宗的話說就是——和死神賽跑。

這部紀錄片看罷12集，我們彷彿也在生死的賽道上，同急救員一齊目睹了道邊的種種，

有老去後的力不從心，有親人離世的大悲大痛；

也有上百車輛為嬰兒營造的生命通道，有事故後冒死爬進車底救治的急救醫生……

有的是生之喜悅，生之奇蹟。

生命本身就是一個奇蹟。

在他們結束一天的工作回去的途中，一隻小奶貓爬進了車底，他們想方設法把它從車底下抱出來才離開。

所謂醫者仁心，大概就是去尊重一切生命。

尊重它的奇蹟和偉大，也尊重他的流逝和變化。

羅曼?羅蘭在《約翰?克利斯朵夫》寫道：

人生的鐘擺永遠在兩極中搖晃，幸福是其中的一極。要使鐘擺停止在它一極上，只能把鐘擺折斷。

在這檔紀實節目中，你會看到那座人生的鐘擺。

生命的本質是苦，它最為令人動容的，是它在兩極間不停擺動著。

圖 / 網路

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