什麼樣的人能夠成為維和警察?
原標題:什麼樣的人能夠成為維和警察?
撰文 | 高語陽 攝影 | 陳路坤
今天(4月19日)上午,公安部舉行了第七支赴南蘇丹及赴塞普勒斯維和警隊出征儀式。來自安徽、河北兩地公安系統的維和警察將在儀式結束後,前往任務區,開始執行他們的維和任務。
△公安部黨委副書記、分管日常工作的副部長王小洪接見警隊成員
據介紹,自2000年參與聯合國維和行動以來,中國已向聯合國東帝汶、波黑、科索沃、阿富汗、賴比瑞亞、海地、蘇丹、南蘇丹和塞普勒斯9個維和任務區以及紐約聯合國總部派遣維和警察2614人次,是安理會常任理事國中最大的出警國。
那麼,什麼樣的人能夠成為維和警察?維和警察怎麼在任務區開展工作?他們如何生活,有哪些安全隱患?
針對這一系列問題,政知道(微信ID:upolitics)在現場採訪了即將啟程的維和警察。
層層遴選
平均年齡37歲
這次出征的維和警察分為兩支隊伍,中國第七支赴南蘇丹維和警隊以安徽省公安機關為主組建,共12名隊員,將在4月22日派遣至任務區;赴塞普勒斯維和警隊以河北省公安機關為主組建,共7名隊員,其中有1名女隊員,計劃在4月底、7月分批啟程赴任務區。
計劃前往塞普勒斯的維和警隊隊員金堯就自己的親身經歷回憶了警隊組建的大體過程。他告訴政知道(微信ID:upolitics),2016年初省里接到公安部通知,要求河北、安徽同時組建兩支維和警隊。
就金堯所在的河北省來說,在接到通知後,河北在全省公安範圍內展開報名篩選工作,2016年底,公安部組織廊坊武警學院中國維和培訓中心對初步入選的警察進行了遴選,河北有25人參加遴選,通過選拔的有19人。2017年7月2日,聯合國考察組考官前往中國,對19人再次進行考核,17人通過,「到這裡就等於具備了維和警察的資格」。
△公安部黨委副書記、分管日常工作的副部長王小洪授旗
「但塞普勒斯任務區比較特殊,對前往當地的維和警察還要再額外進行一輪電話面試,可能因為塞普勒斯是在歐洲,對英文水平要求更高一點。」金堯說。
金堯來自石家莊市公安局指揮部。據了解,出征的維和警察來自各個警種,包括經偵、治安、刑偵、出入境等多個警種和基層派出所。
赴塞普勒斯警隊的隊長李偉強是這次出征的所有維和警察中年齡最大的一位,他在13年前曾赴賴比瑞亞執行過一次維和任務,這次是第二次出征。「上一次是2005年,我當時38歲,今年51歲了,上次去的時候我兒子1歲,現在他已經14歲了。」
據介紹,兩支警隊隊員平均年齡37歲。
李偉強補充說,來自河北和安徽的兩支隊伍接受任務的時間段一樣,在省里培訓和部里培訓的時間段也一致,分別分配到兩個任務區,南蘇丹和塞普勒斯,執行任務的時間也都是一年。
民事維和警察
沒有執法權不能直接破案
想要成為維和警察要具備哪些基本條件?
赴南蘇丹的維和警隊隊長羅志勇說,基本要求例如中共黨員,要參加公安工作滿7年,身體健康,心理健康,大學英語四級以上,駕齡兩年以上等。「這是最基本的要求。」
羅志勇來自安徽公安,也是曾有過一次維和經歷的警察了。「這次任務比上次更重一些,因為南蘇丹的局勢不是很穩定。」羅志勇介紹,去南蘇丹的主要任務包括保護難民、人道主義援助,以及幫助實現交戰雙方的停火協議。
塞普勒斯的情況和南蘇丹不太一樣,了解塞普勒斯的讀者應該知道,目前塞普勒斯北部的土耳其人和南部希臘人一直衝突不斷,分別成立了北塞普勒斯和南塞普勒斯,北塞普勒斯作為政治實體目前僅為土耳其所承認。
因此,塞普勒斯南北兩政權的交接處有一條長達180公里貫穿東西的緩衝區,這個緩衝區最窄的地方只有幾米,寬的地方有幾公里,這就是維和警察的維和任務區。李偉強說,塞普勒斯任務區是聯合國設立維和任務區最早的一處,從1964年設立至今已經54年。
在塞普勒斯,中國維和警察的任務包括治安糾紛調解,防止非法入境、狩獵偷獵問題,以及非法移民問題,「南北兩邊居民沒有通行證是不允許通行的。」同時也監督指導當地警察開展刑事案件偵破工作等。
△維和警隊全體成員合影
金堯告訴政知道(微信ID:upolitics),這次出征的維和警察都是作為民事維和警察,「民事維和警察的工作聽起來和國內警察工作有點像,但沒有執法權,不能夠親自去破案、抓捕,而是通過指導當地警察去做。」
說到執法權,金堯詳細介紹說,聯合國任務區分為兩種,一種是執法任務區,一種是非執法任務區,「執法任務區是配槍的,早期我們中國參與的波黑、東帝汶任務區都是執法任務區,最近幾年派駐的都是非執法任務區,現在執法任務區相對較少。」
「我們主要就是管理好任務區,保護好平民安全。」李偉強說:「希望在我們的努力下,能加快他們的和平進程。」
有雷區、毒蛇、瘧疾等隱患
「塞普勒斯緩衝區有雷區,」金堯說,維和警察負責監督,不允許遊客、居民前往雷區,而且當地毒蛇較多,也成為一個安全隱患。相比較而言,南蘇丹最大的安全隱患是當地瘧疾盛行,「南蘇丹的自然條件和生活條件都比較艱苦。」
△圖為儀式現場
29日,新一批維和警察出發,金堯說,路線是先從北京飛往卡達首都多哈,在多哈中轉前往塞普勒斯。「我們的機票信息也剛出來,根據聯合國的規定,第一次去和最後一次回這一去一回的機票必須由聯合國來定。」
據政知道(微信ID:upolitics)了解,前往塞普勒斯的維和警察還要在廊坊武警學院中國維和培訓中心進行一個短期集訓,主要集訓內容是車輛駕駛。「塞普勒斯是右舵車,靠左行,這很難適應。」
出發之前,金堯帶了一些基本生活用品、執法工具,「還有一些咱們中國的調料,不管到了哪裡,吃都是要克服的第一關,帶了老乾媽、榨菜、火鍋底料這些。」
校對 | 李喆


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