遼寧艦即將突破殲15艦載機夜間起降技術：重大意義堪比電磁彈射！

原標題：遼寧艦即將突破殲15艦載機夜間起降技術：重大意義堪比電磁彈射！

夜間起降是遼寧艦必須邁過的一道難關。此前曾多次傳出殲-15艦載機已經在遼寧艦上進行過夜間起降的消息，但最後都未能被證實。這次又如何？

4月17日，軍報發表題為「海軍航母編隊持續實兵對抗提升體系作戰能力」的報道，介紹遼寧艦編隊在4月12日海上閱兵之後奔赴訓練場進行演訓的情況。從軍網發布的照片看，在後甲板上密集停放這12架殲-15艦載戰鬥機，機號最大的為123號，這說明遼寧艦此次南下參加閱兵和演習，是36架艦載機齊裝滿員的狀態，攜帶了24架殲-15戰鬥機，12架直-18和直-9艦載直升機。

軍報報道的其中兩段很有意思，透露了重要信息：

凌晨，遼寧艦甲板一派忙碌景象，殲-15艦載戰鬥機和多型艦載直升機布滿甲板。隨著起飛助理陳小勇的「放飛」示意，多批多架殲-15艦載戰鬥機伴著發動機尖厲的呼嘯聲依次騰空而起。

多架殲-15艦載機、直升機選擇在凌晨起飛，說明遼寧艦至少具備在近似夜暗的條件下作戰的能力。這個凌晨的跨度比較大，指從零時起到天亮前的一段時間，並不一定就是純粹的夜間起降作業。不過也說明遼寧艦至少能夠在黎明或黃昏等夜暗條件下作業的能力。

圖片：遼寧艦剛剛服役，殲-15艦載機的原型機552號在夜間進行甲板作業的畫面。

4月15日央視《軍事報道》，也對遼寧艦夜間作戰能力有了披露，海軍艦載航空兵部隊某部團長徐英表示：

航母編隊只具備晝間的能力是遠遠不夠的，我們必須具備晝間、夜間24小時全天候，包括複雜氣象、複雜海況這樣的能力，我們航母編隊整個的實力才是完整的。

徐英團長同時還表示，遼寧艦的殲-15艦載機即將開展夜暗條件下的起降科目訓練。這是官方對殲-15艦載機即將開始夜訓的首次證實。

夜間起降是遼寧艦必須邁過的一道難關。此前曾多次傳出殲-15艦載機已經在遼寧艦上進行過夜間起降的消息，但最後都未能被證實。遼寧艦隻是進行過凌晨和黃昏的夜暗條件下的訓練，這只是夜間訓練的前期科目演練。

遼寧艦正式服役後不到兩年時間，中國海軍在夜間著艦訓練領域就開始了入門。2013年12月，遼寧艦赴南海訓練時，殲-15已經能夠完成低能見度條件下的起降，但還未完成夜間條件下的起降。2014年4月，中航工業拍攝的遼寧艦航母艦載機編隊訓練的官方視頻里，展示了遼寧艦在日落黃昏時進行訓練，殲-15在臨近夜間降落遼寧艦的情景。

最直接的視頻畫面是在2015年3月，央視軍事報道播出了航母遼寧艦進行暗光條件下，殲-15艦載機降落航母的訓練畫面。這表明中國海軍的航母艦載機部隊的夜間起降訓練已經開始，一直在向前穩步推進。畫面中的視角是位於航母甲般左側拍攝的，這裡是艦載機著艦指揮官（LSO）的戰位，能看到一架殲-15正在黃昏夜暗的環境下降落在甲板上。　

2016年1月，海軍再次曝光遼寧艦在臨近夜間的訓練照片。遼寧艦的甲板上停放著6架整備待發的殲15艦載機，全都開著夜航燈。

艦載機夜間起降能力對於航空母艦作戰應用具有重大意義。航母如果具備了夜間起降能力，就擁有了極大的戰術靈活性，不具備夜間起降能力的艦隊將處於被動挨打的局面。翻閱幾十年來的經典航母戰例，我們發現很多航空母艦的作戰都在夜間。我國海軍設想的遼寧艦未來的典型作戰任務，也是航母在夜間進行高速機動，佔領出擊陣地，在夜間進行航空整備，殲-15艦載機在拂曉起飛，凌晨發起攻擊，在敵方睡眼朦朧的時候進行出其不意的打擊。

圖片：艦載機飛行員視角的夜間與白天著艦，能見度的差異極為巨大。

航空母艦的艦載戰鬥機夜間起降，屬於海軍航空兵最複雜、最高難的飛行技術，被喻為「刀尖上跳舞」。夜間駕機著艦，就好比閉著眼睛在高速運動中穿針引線，時速200多公里的飛機，必須精確地降落在航母甲板的阻攔索之間，難度和操縱技術遠遠超過白天的航母起降。就是美國海軍具備夜間起降資格的飛行員，也要至少每7天做一次夜間降落，以保持該項資格。而且美軍海軍艦載機飛行員也並非全體都能完成夜間著艦，至少有近一半的飛行員是沒有夜間著艦能力的。

一艘航空母艦如果具備了夜間起降作戰能力，其意義堪比核動力航母的電磁彈射器，這麼說一點兒也不誇張。因為目前世界擁有航母的近十個國家，能夠夜間起降作業的只有美英法俄等少數國家。夜間起降是任何一個國家艦載機部隊的看門絕技，都是摔飛機和犧牲飛行員換來的，通常概不外傳。根據解放軍報的報道，前些年，我北海艦隊航空兵某團的領導曾經向外軍（據推測可能是俄羅斯）請教夜間起降技術，對方聳聳肩搖搖頭：「無可奉告，只有上帝才知道。」

艦載機只有在航母上完成了夜間著艦，才能算真正形成戰鬥力。在夜間和複雜氣象下完成著艦降落，是遼寧艦和殲15艦載機部隊最後面對的困難，也是最大的挑戰。這一次，遼寧艦的航空兵部隊將向世人表明，我們能行！

來源：科羅廖夫的軍事客廳

編輯| 周君

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