1985年的它打破了21項世界紀錄 沒有它敘利亞實力最少下降一半

"魯斯蘭"，來自安東諾夫，北約代號"禿鷹"，是世界上最大型的批量生產型運輸機。在1985年打破21項世界紀錄的可怕存在。

安-124貨倉頂部安裝有兩台起重能力10噸的吊車，或者可以被替換成一台30噸的吊車，以及兩台牽引能力3噸的電動絞車以裝卸貨物。而前起落架可以收起讓飛機降低坡度高度，兩台獨立的APU使得魯斯蘭可以有充足的電力驅動自己的吊車和絞車。而24個機輪允許它能夠在無鋪裝跑道上面直接起降

魯斯蘭可以在貨倉裡面裝載4個P-7/P-16傘降平台來空投重型裝備，又或者是12個標準集裝箱又或者其他大塊頭貨物，不過作為貨機，貨倉壓氣機的功率不允許它攜帶傘兵飛行到太高的高度，而且只能通過尾艙門投放。

作為全球最大的量產型運輸機，安-124從2015年9月7日開始，到2016年1月10日，的123個日子裡面，用了280個起降架次，向敘利亞運送了13800噸的物資，其中，所運送的S-400防空導彈所搭乘的MAZ-7910運輸車，更是只有安-124才能運輸，可以說，幾台安-124就能夠攜帶一整個S-400防空營。

而這種超級運輸機，在150噸的最大載重下，可以飛行4500公里，在載重80噸的情況下，可以飛行8000公里，如果在國內西北起飛，安-124可以運送100噸的物資跨越整個亞洲，直接飛到中東，非洲東部和南部，其強大的運輸能力可見一斑。

而作為民航飛機的日子裡面，安-124專門負責運送各種超重，超大件型號的貨物，以至於有些超大，超重結構，從製作開始就已經和航空公司密切配合，確保整個設計不會超出安-124的機艙容積和最大負荷重量，以方便最終通過該型運輸機送達最終的目的地。

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