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海南計劃全島使用新能源汽車,2030年海南新能源車保有量或將增長160倍!

4月9日,在博鰲亞洲論壇2018年年會「21世紀海上絲綢之路島嶼經濟」分論壇上,海南省省長沈曉明首次公布海南將於2030年前實現全島使用新能源汽車。

4月14日,《中共中央國務院關於支持海南全面深化改革開放的指導意見》正式對外發布,其中提到科學合理控制機動車保有量,加快推廣新能源汽車和節能環保汽車,在海南島逐漸禁止銷售燃油汽車。

以下為《指導意見》中有關#新能源車#部分摘要??

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中共中央 國務院關於支持海南全面深化改革開放的指導意見

堅持「綠色、循環、低碳」理念,建立產業准入負面清單制度,全面禁止高能耗、高污染、高排放產業和低端製造業發展,推動現有製造業向智能化、綠色化和服務型轉變,加快構建綠色產業體系。

實施能源消費總量和強度雙控行動。減少煤炭等化石能源消耗,加快構建安全、綠色、集約、高效的清潔能源供應體系。

科學合理控制機動車保有量,加快推廣新能源汽車和節能環保汽車,在海南島逐步禁止銷售燃油汽車。

全面禁止在海南生產、銷售和使用一次性不可降解塑料袋、塑料餐具,加快推進快遞業綠色包裝應用。

(圖片來自浙江百成)

據悉,目前海南新能源汽車保有量約1.5 萬輛,2030 年或將增長160 倍至240 萬輛。按照海南省「十三五」新能源汽車推廣目標,到2020 年底,海南省累計推廣新能源汽車要達到3 萬輛以上。

1、在不考慮人口變化的情況下,海南百人汽車數量約18 輛,參考江蘇百人汽車數量38 輛,台灣百人汽車數量33.4 輛,海南汽車保有量至少有翻倍的空間。

2、隨海南全面深化改革的落實,海南經濟實力有望持續增強,預計海南省人口數量也將會有較大增長。因此,如果使用土地面積估算汽車保有量,業內人士認為海南2030 年汽車保有量的合理水平或在600萬輛左右。假設2030 年新能源汽車約40%的滲透率,那麼2030 年海南新能源汽車保有量或將達到240 萬輛,是2017 年海南新能源汽車保有量的160 倍。

此次在海南島禁售燃油車的計劃,是中國政府一直以來提倡電動車行動的一部分。為了提高城市空氣質量、降低對進口石油的依賴性,中國政府實施了新能源生產配額制度,希望新能源汽車的銷量實現7倍的增長,並考慮禁售汽油車。

繼海南省後,專家預計接下來在全國範圍會有更多的省份效仿,並基於各省份自身的實際情況,提出不同時點的燃油車禁售時間表。

編輯丨Monday

內容整理自中財網


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