跑山黨留步！磨膝過彎時的5大注意事項！還不會的趕緊Mark下~

  磨膝過彎這項技能是許多重車騎士剛入門時的畢生所求，對每個彎道都存過一種貼地而過的幻想。我還記得我第一次成功磨膝過彎是發生在賽道，當時騎著一台Kawasaki ZX-6R。在前幾圈的暖胎及試探後，一個右轉大迴環，成功解鎖了人生第一次磨膝的勳章。

  如果你還不會這個"技能"，這裡有些小訣竅，也許可以讓你更快掌握要領，安全順利的走上磨膝之路。

01

裝備

  首先，你得先確保你的裝備到位且必須要有滑塊。不管是連體還是分體皮衣，在皮褲膝蓋側邊的位置上一定會設置有滑塊。

  還有請確保你的皮衣不會太緊，雙腳可以自在地打開輕鬆的騎車。你也可以買濕地用的滑塊，這是專為雨天比賽設計的，它的特點是比較厚一點，好讓你可以離地板更近幾公分。（哈哈哈，這算作弊嗎?） 

02

車輛

  我們很幸運出生在這個時代。現今的輪胎技術已經十分成熟，車輛懸吊系統與操控性也相當出色，甚至有電控輔助系統！

  當你做了一些「傻事」時，電腦都能及時幫助修正，以保護你的安全。想像一下，1980~90年代,騎在和GPZ550s鋼製車架或諸如此類的車款，配著瘦細到不行輪胎，試著將你的膝蓋落地並左右換位,肯定晃到不行！除非你是在一台老經典骨董車，不然你的摩托車只要裝上抓地力夠好的輪胎，配合正確的胎壓，要磨膝蓋是很簡單的。   

  當然，要以跑車或至少街車為前提，如果你硬要用多功能車、旅行車，甚至巡航車磨膝也不是不可能。但是請不要太為難自己，第一次嘗試還是選擇合適點的車型進行為佳。 

03

地點

  道路還是賽道?當然還是後者安全多了，而且鐵定不用擔心磨膝到一半阿婆推著回收車在出彎口等你。 

  不過對很多人來說，應該比較喜歡在山道上磨膝,因為比較多人看...但是摔車掉到水溝或是卡在車底下,就一點都不酷了! 

  選擇空曠無人的場地做繞圓的練習也可以。基礎練習可以專註油門與姿勢的控制。總之，正確的練習場地是很重要的，可以避免很多不必要的危險發生。

04

姿勢

  簡單來說，身體掛的越出來，離摩托車越遠，膝蓋也就越靠近地面。雖然有限制，你可能會陷入不穩和失控的境界，而且姿勢看起來有點蠢。(如上圖中,Mr Luke Bowler那樣)

  我們也曾看到有些人從車上掉下來,因為他們掛得太出來了。把你的外側腳踩在腳踏上,然後屁股從車子內側椅墊滑開，接著肩膀也跟著往那邊下倒，油箱和座椅上的支點會支撐你的重量。試著放鬆，如此一來你的內側膝蓋會慢慢接近地面。 

05

技巧

  磨膝過彎有一個核心要素，即穩定度以及速度的配合。我們需要把摩托車平穩地躺進彎中，用正確的速度進彎。不要開油，不要剎車，檔位可以選擇高一點，避免讓引擎剎車干擾。專註在姿勢，動作越大越好，先把膝蓋能碰到地面為優先，等抓到訣竅之後,在慢慢地修正姿勢。

  以上注意事項，你Get到了嗎？

譯文 MAX小凱 

編排 M.C.S 

來源 visordown.com

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