一件珍貴文物，見證一場著名的戰役

在蘇北淮安車橋鎮的車橋戰役紀念地，一份由葉飛將軍親筆書寫的「車橋戰役英烈永垂不朽」的題詞格外引人注目。展現在我們面前的這幅手稿是葉飛同志為車橋戰役烈士紀念碑的題詞，如今是江蘇省三級館藏文物。1944年3月，由粟裕大將、葉飛將軍等老一輩革命家親自指揮的新四軍一師在車橋鎮發動了抗日戰爭車橋戰役，創造了新四軍一次戰役生擒日軍最多的紀錄，開啟了抗日戰爭局部反攻的序幕，寫下了華中抗戰史上的輝煌篇章。

歷史上的車橋交通便利，商賈雲集，曾因有「五橋十三庵 一百零八巷」而被「蘇北小南京」的美譽。因日寇先後三次對車橋進行轟炸，古鎮車橋毀於戰火。

震驚中外的新四軍抗日戰爭車橋戰役發生在1944年，當時中國共產黨領導的全民族抗日戰爭正進入關鍵時期，新四軍一師（兼蘇中軍區）為擴大解放區，進一步打通蘇中與蘇北、淮南、淮北解放區的聯繫，粉碎敵寇「擴展清鄉」和「屯墾」計劃，積極響應毛主席提出的「打敗日本帝國主義，解放全中國」的偉大號召，在淮安、寶應以東地區發動了一場以殲滅日寇有生力量為主的車橋戰役。

我軍集中約五個團的兵力（一團、七團、五十二團和地方部隊），在粟裕和葉飛同志的指揮下採取攻點和打援相結合的戰略戰術，於1944年3月5日凌晨一時五十分打響。首先進攻車橋據點，我軍第二縱隊七團一營、二營以迅猛動作，泅越外壕，突破土圩，分割包圍敵碉堡群，經激烈戰鬥，全殲偽軍的一個大隊，並繼續圍殲日軍的一個小隊。當日下午，淮陰、淮安、漣水等地日軍糾合偽軍共七百餘人，分批在淮安集結，乘汽車向車橋增援，遭遇埋伏在盧家灘的一縱指戰員的猛烈阻擊，敵傷亡慘重，大部就殲。七日車橋及周圍殘敵狼狽逃竄。車橋及周邊地區在敵寇奴役下的幾十萬群眾獲得了解放。

整個車橋戰役殲滅日軍465人，偽軍483人，生俘日軍24人，攻克車橋據點，摧毀碉堡五十餘座，以較小的代價取得了戰役的勝利，揭開了華中地區戰略反攻的序幕，開創了華中敵後抗戰史上的光輝一頁。

車橋戰役的勝利，鞏固和壯大了抗日根據地，使較大的部隊能夠活動自由，為蘇中幹部整風和部隊整訓提供了安定的環境，同時為一師部隊於1944年底渡江南下，開闢蘇、浙、皖邊新區，為我軍大反攻做好了準備，創造了有利的條件。

在車橋戰役中，我軍指戰員浴血奮戰，不怕犧牲，充分展現了中國人民不屈不撓不畏犧牲的高尚品質和浩然正氣，這次戰役中，我軍有53名同志英勇犧牲，185位同志光榮負傷，日本反戰同盟蘇中支部宣傳委員松野覺不幸犧牲，他們用鮮血譜寫了一曲可歌可泣的英雄史詩，他們將永遠活在人民心中。

解放以後，特別是抗戰勝利暨世界反法西斯戰爭勝利30周年前後，車橋地區幾十萬人民表達了一個共同的心聲：新建車橋烈士陵園，紀念在車橋戰役中犧牲的革命先烈。當時的車橋公社黨委和管委會先後給粟裕、葉飛等參加過車橋戰役的將軍們去信，請他們為車橋烈士陵園提供資料，為車橋戰役紀念碑題詞，表達對烈士們的哀思。

1976年9月，共和國第一大將粟裕寄來了他為車橋戰役親自組織整理的《車橋戰役簡要經過》，後因健康原因粟裕將軍建議請葉飛同志為車橋戰役紀念碑題詞，1983年7月葉飛將軍也寄來他為車橋戰役烈士紀念碑的題詞。

為充分弘揚紅色文化，打造紅色鄉鎮品牌，在上級的扶持關心下，車橋鎮在原車橋戰役烈士陵園的基礎上，改造建設集紀念先烈、宣傳教育等多功能於一體的開放式紀念廣場。佔地面積4999平方米，建築面積412平方米。主要有紀念碑及護碑亭，陳列室、影視廳和碑廊。2014年8月25日正式對外開放。近年來，先後接待了國家民政部、發改委、信息產業部，省民政廳、住建廳，市委機關工委、市委黨校、海關、科技局、淮安師範學院，以及淮安區的有關部門，各地新四軍研究會等各級黨政機關、單位和民間組織等200多批次3萬多人次到車橋戰役紀念廣場開展主題活動，弘揚抗戰精神，激發愛國熱情。在每年組織本鎮的黨員幹部開展紅色傳統教育的同時，該鎮注重發揮紅色資源對青少年的教育功能，有計劃地對車橋及周邊的中小學生進行傳統教育，弘揚愛國主義精神，增強學生的社會責任感，每年近萬人次。紀念廣場工作人員還主動與多所大中小學校協商共建，先後與淮安師範學院文學院、車橋中學、車橋中心小學、車橋鎮中心幼兒園建立了德育共建基地，通過開展校外實踐活動、主題教育活動，對未成年人開展民族精神教育，較好地實現了傳承紅色基因的目標。

（本公眾號中的圖文轉載請註明出處）

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