中國航天在國際商業市場占份額多少？

飛船的每一次騰空，都站在「巨人」的肩膀上。托舉神八起飛的長二F遙八火箭，已是一枚全新的火箭。這是長征系列運載火箭的第149次飛行，創造了中國火箭入軌精度的最高紀錄。「我國航天運載火箭技術在世界上名列前茅。」原「長征二號F」火箭副總設計師孫凝生說。如今，國際市場對氣象監測、通訊網路等人造衛星的需要日益增加，這在很大程度上推動了運載火箭商用發射市場的發展。據統計，全球每年的運載火箭商用發射市場份額高達數百億美元，而且以每年10%的速度遞增。但是，「我國運載火箭商業發射僅佔世界市場份額的3%~5%。」中國運載火箭技術研究院宇航部國際合作處處長孟翔說，這與我們的技術實力地位不相稱。據美國國家航空航天局提供的權威報告，1996年，全球航天技術產業創造利潤為750億美元左右，到2000年利潤就攀升到1250億美元。而2010年，全球商業航天活動收入已高達到5000~6000億美元。「在航天產業商業化迅猛發展之時，中國航天也從1985年10月宣布進入國際市場——長城工業總公司作為惟一的對外承包商，開始在國際上承攬商用衛星發射業務。」孟翔介紹說。1987年8月，中國首次為外國公司提供了發射搭載服務。但中國商業發射的第一次是在1990年4月，長征三號火箭成功發射了美國製造的「亞洲一號」通信衛星。

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