被譽為世界上最先進武裝直升機慘遭拒收，原因揭曉讓波音顏面無存

文／王寶財

美國《國防新聞》網站爆料，美國陸軍已經停止接收波音公司AH-64E型阿帕奇武裝直升機，因為陸軍對其視為「關鍵安全」部件的耐用性缺乏信心。

陸軍航空項目執行官員托馬斯·托德准將4月19日向《國防新聞》表示，「我們停止了最新AH-64E交付工作，因為我們認為一個螺母安全性值得懷疑」。

托德表示，作為陸軍對機隊安全檢查的一部分，該部門認定，他們對螺母在惡劣的沿海環境中的表現「不滿意」，並發現由於氣候和壓力而造成腐蝕。

托德解釋說，該螺母與一個非常重要的螺栓擰在一起，將旋翼葉片固定在直升機上，因此被確定為一個關鍵的安全項目。

托德表示，儘管波音在六個月前就已經開始重新設計螺母，但陸軍決定2月份不接收AH-64E型，並得到陸軍部長指令以強化這一決定。3月份，陸軍告訴波音公司將永久停止接收直升機，直到該公司開始研發出一種新的、改進的、可接受的螺母。

波音公司和陸軍花了一段時間才弄清楚到底是什麼導致了螺母的腐蝕和不可逆磨損。托德表示，原因已經確定，陸軍已經批准重新設計，波音公司將在今年夏天開始測試新設計後，提供新的螺母。

他說，該公司「在過去六個月里一直在以非常徹底而迅速的開展工作。」「我們正在進行測試。」

托德說，美國陸軍估計，從今年夏天開始，波音公司將能夠每月生產出兩個阿帕奇營，並配備新的部件。他補充說：「我們希望他們能保持這一速度，直到整個機隊以及通過美國軍隊購買的[外國軍事銷售]客戶完成為止。」

購買或訂購AH-64 E的國家有印度、印度尼西亞、卡達、沙烏地阿拉伯、韓國還有台灣。

實際上，托德說，陸軍將推動波音在一個月內完成比兩個營更好的任務，「所以我們完全有可能加速生產和交付。」

波音公司在向國防新聞提供的一份聲明中說：「我們最優先考慮的是戰鬥機的安全和我們產品的可靠性。我們將繼續與陸軍合作解決問題，安排波音專家協助陸軍進行實地檢查，並恢復交貨計劃。「

首批接收新部件的部隊將是那些經常在惡劣的沿海環境中飛行的單位。托德估計美軍中大約有六支這樣的部隊。

目前有653架AH-64E。波音公司平均每月在亞利桑那州梅薩的工廠建造6架AH-64武裝直升機。

當陸軍第一次部署AH-64E型時，被迫在宣布作戰能力的一個月內使整個機隊停飛，因為在華盛頓的劉易斯-麥喬德聯合基地發生的一起嚴重事故，該事故與傳動系統有關。陸軍和波音公司在大約一個月內解決了這個問題。

自從陸軍在2013開始部署該新型號以來，已經發生了8起AH-64E事故，其中5起被認為是重大事故，造成了數百萬美元的損失和/或造成死亡或重大傷害。2016在肯塔基州坎貝爾堡發生的墜機事故導致兩名機組人員喪生。本月早些時候，也在坎貝爾堡，一架阿帕奇墜毀，兩名軍人喪生。

雖然阿帕奇的安全記錄並非完美無缺，但美國陸軍目前的總體安全記錄正在穩步改善。

在2013國會預算削減後的幾年裡，陸軍航空業的事故率比其他部門的情況要好得多。

托德說：「坦率地說，我們認為，我們所做的包括停止生產在內的一些事情，正是我們期望的管理方式，有助於我們實現這些安全率。」

他說：「我們的機隊的適航性和安全是最重要的。我們沒有比這更高的了。這就是為什麼我們要進行檢查。這在很大程度上是一項企業工作，涉及陸軍航空業的所有工程組織，我們當然認為這將使我們走上一條恢復的道路。「「我們期待波音公司以及任何向美國軍隊提供產品的公司在任何時候都會真誠地努力解決這類問題，我們再次期待著儘快將AH-64E的強大戰鬥力歸還給機隊。」

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