內測醫藥製劑配送！順豐無人機首個商業化場景要來了？
老鬼邀您閱前思考
獨家爆料。順豐無人機這次「內測」的意義絕對非比尋常。
作為眼下知名度最高的「黑科技」代表——快遞無人機從誕生之日起，就充滿了爭議。除了研發自身，運營模式、應用場景、商業轉化、航權資質……隨便拎出一個問題，都能吵吵一天。
然而就像其他新生物種一樣，即便有再多的問題和困難，也都阻止不了快遞無人機前進的步伐。
01
先問大家一個問題：世界上首個向無人機開放領空的國家是誰？
不是美國，不是瑞士，當然更不是中國。而是一個位於非洲中東部、赤道南側的落後農牧國家——盧安達。
2017年10月，據CNET報道，盧安達成為世界上首個向無人機開放領空的國家，目的是向需要血液的診所和醫院提供運送服務。
早在2016年，盧安達政府與一家美國公司Zipline（這家矽谷創業公司的工程師大部分來自於 Space X，Google等科技企業，主要就是進行無人機研發和送貨服務）開始了合作。合作的內容從一開始就是通過無人機來配送醫藥用品。
在配送區域的醫院可以通過簡訊訂購血液、血漿及凝血劑。無人機可以在約15分鐘內將貨品降落到他們的區域。這對盧安達那些交通不便，所在醫院醫療基礎設施不完善的醫生來說，大大縮短了他們等待的時間。
負責送貨的無人機重約13.6公斤，每次可攜帶大約1.36公斤重的血液。在接收到WhatsApp的簡訊後，無人機可以前往盧安達西部的9家醫院。
▲從圖中不難看出，相對於我們的無人機實力，盧安達投入使用的，不論是硬體，還是軟體，都稍微「粗糙」，但人家卻實現了完完全全的商業化。市場需求是新事物最有效的「試金石」，也是最有力的驅動力。
媒體在評論這一事件時說到，比起歐美等發達國家，欠發達地區對無人機的需求可能更高。在交通運輸基礎設施落後或者不完善的情況下，無人機送貨的實用價值和性價比反而更高。
相似的一幕在中國部分地區也開始上演。
02
4月11日，順豐在贛州進行了一次醫藥製劑用無人機配送的測試飛行。老鬼第一時間拿到了這次「內測」的資料，今天就跟大家來扒一扒這事。
關於本次飛行的關鍵時間節和相關參數記錄如下——
14:45包裝完成
16:02起飛（高度150m；速度15m/s）
16:29開箱
14:38包裝開始
15:52配載無人機
16:27降落
不難看出，從貨物（醫藥製劑）打包開始，到配送完成（開箱簽收），整個過程時長一個半小時多一點。僅就飛行時間來看，僅用時15分鐘。
這樣的配送表現如何呢？順豐做了一組對比：
●傳統模式：區疾控每月配送1-2次，每次配送區下所覆蓋的18個衛生院，每次所需時間大約在大半天到一天，有時分2天配送，1台溫控車；
●無人機模式：從攬收點（區疾控）至起飛基地1小時，全程常溫車+溫控箱，配載起飛後，平均飛行時長12~20分鐘；順豐無人機基地一天可承接的飛行能力達120多架次（每5分鐘即可起飛一架飛機）。
數據不會說謊。兩相對比之後，順豐發現：通過無人機來配送，不但效率（時間+效能）上能夠得到大幅提升，綜合下來的配送成本（相關費用）也有明顯下降。
配送醫藥製劑的另一個關鍵問題——在確保貨物安全方面，順豐也給出了完美的解決方案，專門研發一款適用於無人機的溫控包裝箱。
整個測試飛行下來，從結果看，樣品外觀無裂痕、瓶口與瓶身無鬆動、包裝盒無摺痕，而且全程的溫度均在有效的控制範圍，完全滿足需求。
測試的結果是否也這樣可觀呢？根據老鬼的了解，此次整個飛行載貨測試在冷鏈環境下進行——
從結果看溫控，測試箱體中五個溫度記錄均在2到8度範圍內，完全滿足冷鏈溫控需求。這可能是中國第一批在無人機環境運輸的藥品樣本。
從結果看安全，樣品外觀無裂痕、瓶口與瓶身無鬆動、包裝盒無摺痕。為確保測試結果的嚴謹性，測試完成後順豐還將樣品送至專業檢測機構，利用檢測儀器對人眼無法觀察到的裂痕進行實驗室驗證。
一個大寫的完美。
▲順豐「內測」諜照
03
有必要再聊一聊這款包裝箱。
經常關注順豐的朋友們應該有所耳聞——順豐內部有個包裝實驗室。老鬼之前分析順豐的產品思維時，曾提到過「一品一包裝」的打法，其關鍵的協作部門就是這個實驗室。
這次無人機「內測」的醫藥製劑專用包裝即出自這個神秘實驗室。
根據老鬼得到的情報，該包裝箱箱體採用高分子材料一體成型，與傳統生產方式相比，採用粘合拼接的保溫板材。板材成箱後的銜接縫隙，會因高空和地面的氣壓差發生保溫效果改變，這一全新設計完全摒除了氣壓差對保溫效果的考驗，完美應對飛行需要。
除此之外，此款「黑包裝」還有以下幾個突出特點——
1.「冰盒」改造
配置保溫箱的冰盒因為盒體重量問題，會影響飛機載重，冰袋沒有固定形態，並且袋體容易在震動和衝擊下發生漏液污染。順豐包裝實驗室給出的解決方案是採用固態技術，將流動的液體轉化為凝固的膏狀物，採用薄膜封袋，蓄冷效果完全不變，解決了冰盒重量問題以及冰袋內液漏液污染風險；
在此設計之下，即使高達40mm厚度的保溫箱和多達1400ml的固體冰袋，在融入了新技術後，重量也僅達為2.5kg，給飛行帶來更多的物品配載重量，把實惠給到客戶。
2.抗震防摔恆溫
為了更好的保護藥品，包裝箱融入了抗震考慮，在時間長達1小時的隨機震動測試中，該無人機保溫箱內的樣口，無論是外包裝，還是樣品本身，均無任何破損。
飛行起降過程的衝擊，相當於包裝在高度80cm的自由落體衝擊。基於這個風險點，按照國際標準，在80cm高的一角三棱六面跌落測試中，包裝和樣品均完好無損。
除此之外，為了讓飛行能夠四季無憂，無論是季節變化的溫差，還是氣壓產生的溫差，都融入到包裝設計元素中，該包裝箱能夠支持無人機在-12℃～30℃範圍內任意飛行長達5小時。
04
最後我們再來看這次「內測」的意義。
不知道大家還記不記得，3月27日在江西上饒召開的無人機航空運營（試點）許可證頒證會上，順豐成為國內第一家獲領該證的企業。這意味著順豐物流無人機可在指定的授權空域內進行商業化運營。
取得合法資質和商業化運營牌照後，順豐科技負責人田民表示，隨著無人機物流商業運營的合法化，順豐將持續建設物流無人機覆蓋網路，依託順豐現有的資源，在非人口密集、涉山涉水的廣大偏遠地區，擴大物流配送範圍，提升物流服務時效，從而提升順豐的整體服務能力。同時，開發新的物流運營模式，探索特色農業產業經濟之路，實現「快遞運下去，特色產品運出來」的模式，支持貧困地區脫貧，促進貧困地區經濟發展，精準扶貧。
按照順豐的規劃，未來順豐無人機物流將在全國2800多個縣和近百萬個行政村有廣泛的應用場景和發展空間，在這些地區提供高質量高效率的物流服務。
反觀此次「內測」所在的飛行區域，正是該牌照指定的授權空域。是巧合嗎？當然不是。這場針對性極強的「內測」就是一次有預謀、有組織、有計劃的演練。
有合法授權，有市場需求，有成熟的解決方案，還有成本與效率優勢，這樣的無人機，你說距離規模化商用還遠嗎？
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