3月車企銷量快報：自主SUV間的內戰

綜合各媒體報道及乘聯會信息，2018年3月中國汽車市場狹義乘用車銷量197.97萬輛，同比增長4.1%。從各大車企銷量排名來看，南北大眾、上汽通用國內銷量仍整體領先。三家車企國內車企月銷均突破15萬。此外，韓系品牌銷量較去年同期也有明顯增長，以北京現代為例，月銷67007，重新殺進前十。

轎車方面，大眾朗逸憑藉38914輛的銷量成績，繼續領跑3月轎車銷量冠軍。長安逸動3月銷量高達21606輛，成功擠進前十，而且還超越了吉利帝豪，成為本月最大的黑馬。而吉利帝豪的表現則有些不盡如人意，不僅輸給了逸動，同時還跌出了前十。但說到比慘，都比不過「神車」大眾捷達，3月銷量只有區區11885輛，排名跌至第29名。另外，從前十名來看，德系車的地位無可撼動。

2018年3月轎車銷量排行榜具體排名如下：

SUV方面，則是自主品牌在眾人狂歡，無論在車型的數量上，還是車型的銷量上，都全面壓制合資品牌，前十獨佔七席，給了合資SUV足夠大的壓力。不過在車型的品質上，合資品牌還是有一定優勢的。

具體車型上，哈弗H6銷量38358輛，再次輸給了寶駿510。長安汽車卻成為3月份最大的贏家，旗下CS55和CX70雙雙殺入前十名，CS75和CS35的銷量也雙雙破萬，如此出色的表現，就連擁有強大水軍的吉利汽車都望塵莫及。值得一提的是神車途觀寶刀未老，作為合資SUV的唯一牌面，穩坐第三名，為合資SUV掙回了些許面子。

2018年3月SUV銷量排行榜具體排名如下：

豪華品牌方面，賓士成功冠冕中國豪華品牌銷量冠軍，奧迪雖然以超過4000輛之差錯失第一名，但是超過40%的銷量增幅卻展現出驚人的潛力，凱迪拉克也依然保持著較高的增幅水平，以明顯的優勢領跑豪華品牌第二陣營。

從整體表現上來看，今年3月中國豪華品牌市場銷量依然呈現出集體上漲趨勢，雖然賓士領跑豪華品牌，但是今年將是寶馬的產品大年，再加上奧迪兇猛的增長速度，賓士想要坐穩豪華品牌的頭把交椅並非易事。

2018年3月豪華品牌銷量排行榜具體排名如下：

三月收官，也就意味著2018年的第一季度回合結束，車企們都喜歡把重磅產品放在下半年推出，銷量的好戲多發生在下半年。

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圖片源自網路，侵權刪

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