加速和優化原型，寶馬利用VR技術進行車內飾開發

文章相關引用及參考：映維網

寶馬展示了這種「混合現實」概念的應用。

（映維網 2018年04月20日）在不久前，寶馬曾宣布他們將利用VR頭顯來開發新一代的車型。他們宣稱這一策略能夠帶來一系列的優點，而且幾乎沒有任何缺點。在生產之前通過先進的頭顯可視化和體驗設計將能節省大量的時間與金錢。在日前舉行的寶馬數字日 2018（BMW Group Digital Day）活動中，寶馬展示了這種「混合現實」概念的應用。詳見本文中的視頻。

混合現實結合了可用於加速和優化汽車開發的真實原型和虛擬模擬。寶馬錶示自己在這方面的應用處於領先地位，而且他們採用了消費電子和計算機遊戲領域的技術，以及新一代的數據眼鏡，從而幫助用戶非常逼真地看到越來越多的部件和車輛功能。藉助這種方式，通過數字生成的體驗可以增強對物理組件的感知。

寶馬利用混合現實的一個領域是車內飾開發。如圖所示，他們結合了計算機生成的模擬和內飾模型，這可以幫助他們在早期開發階段構思未來的產品模型。在通過了草圖設計後，他們就能結合3D頭顯來進行測試與調試。

車輛功能和內飾設計可以通過視覺體驗實現快速的建模。這樣他們就可以一邊模擬駕駛汽車通過城市的體驗，一邊測試周圍區域的環視圖，或者根據視角或座椅位置看看顯示器是否清晰易讀或難以觸及。在整個開發階段，這將能為工程師提供一種彷彿坐在真實汽車，身處於一種真實駕駛情景下的感覺。

寶馬在這項任務中採用了Epic Games的Ureal 4引擎，其能夠帶來每秒90幀的穩定渲染，同時可以實現照片級真實感的質量。計算組件則選擇了包含水冷超頻組件的高端遊戲機，包括英特爾酷睿i7和兩枚英偉達Titan X圖形卡 。寶馬認為頭顯硬體和軟體在未來將繼續出現進步，所以他們將定期進行評估與更新。

單單依靠視覺並不足夠，所以寶馬採用了可重複使用的內飾組件。由於使用了快速成型技術，混合現實體驗可以進一步增強設計師的感知能力。精確的立體聲回放則能強化沉浸式體驗，然後再結合以VR模型，這將能幫助設計師在不同的環境下體驗車輛。

原文鏈接：https://yivian.com/news/44307.html

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