復興號不到一年就落後？中國「時光機」曝光，西方搞不定直接放棄

眾所周知，我國在去年6月首駛的復興號動車組列車是我國自主研製的具有世界先進水平的列車。它的標準時速是每小時350公里，而上檔時速則可以達到400公里，是我國目前運營的最快的列車！

然而，令人難以置信的是，距離復興號首駛都還不到一年，就突然爆出了它要落後的消息。因為，我國又被迫曝光了一款神秘利器，它比復興號的的速度快了20倍還要多，被網友稱作中國的「時光機」！

為何說是被迫呢？因為，該消息並非是有我國官方媒體對外公開，而是被德國媒體透露出來的。德國《世界報》在其4月18日的報道中稱，中國正在研製超音速飛機！甚至連該飛機的型號都被它公布了出來。

文中稱該款飛機名為「I-plane」，是我國研製的高超音速客機，最高速度可以達到7馬赫，乘坐這種飛機，從北京到紐約將只需要2個小時！

這麼可怕的飛行速度，簡直已經實現了錢學森彈道想達到的火箭飛行效果了。要知道，很多年前，西方也曾試圖研製過5馬赫以上的高音速飛機，但是搞了很多年都搞不定，最後直接就放棄了。一直到了近些年美國才重啟了這項計劃，而此次德媒卻信誓旦旦的對外宣稱我國在該項目上有了突破到底意欲何為？

根據目前的情況來看，只有另兩種可能，一種是德國並未得到什麼消息，只是在詐我們。因為，美國研製的AS2超音速客機已經有了不小的成果，甚至有傳言稱其將會在明年實現首飛。德國此舉很可能是想用激將法，讓我國出來辯解，不管有還是沒有，只要對外發了言，他們就可以從中一探究竟。

另一種則是，我國的確已經在該項目上有了不小的成就，而4月初的間諜案還歷歷在目……不過，不管我國是否在研超音速客機，至少有一點是可以肯定的，那就是中國的風洞技術處於世界先列。

就拿JF-21風洞來說，這是美國曾20多年都沒能解決的技術困境，卻被我國的科學家們攻克了，其激波風洞里的風速能達到7馬赫以上！非常巧合的是，該數據正好迎合了德媒的報道，無疑是為其所言的可信度增添了一層砝碼。或許，在未來，我國真的有可能會研發出超音速客機！

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