一次鮮為人知的營救張學良行動
1936年12月12日，張學良、楊虎城兩將軍出於民族大義，毅然發動了震驚中外的西安事變，當時中共中央立即派出了以周恩來為首的代表團，力主和平解決，要求蔣介石及國民黨當局放棄「攘外必先安內」的錯誤方針。蔣迫於大勢，只得答應了中國共產黨人和張、楊兩將軍的正義要求，遂促成了全國抗日民族統一戰線的形成。但蔣介石在張學良送他回南京以後，卻食言而肥，一面以「冒犯領袖」罪判處張學良十年徒刑，一面亟謀分化瓦解原東北軍部隊。張學良將軍也就從此身陷囹圄，轉押浙江、湖南、貴州、台灣等地。 在張將軍被扣押後，原東北軍官兵曾企圖營救他，最早的一次行動，即東北軍青年軍官計劃發動的「二·二」事件，後以王以哲的被殺而告終。其後，原東北空軍官兵又曾策划過救張，具體情況至今鮮為人知。
蔣介石於東北「和平易幟」後，不久即成立了統一的中央航校。航空學校中相當一部分師生是原東北空軍官兵。起初，蔣介石自任校長，其後由周至柔接任。而主管訓練的副校長則由原東北軍軍官馮克昌擔任。馮克昌繫上海嘉定人，青年時就讀於上海吳淞商船學校。孫中山於1924年實行聯俄聯共，馮克昌即赴蘇聯學習航空技術及管理。及至畢業，大革命已失敗，他就由友人介紹，往東北航空隊任職，深受張學良的9S重，中央航校成立時，他便由張學良推薦，出任副校長一職。同時，原東北空軍中的一些佼佼者，如後來在抗日空戰中殉國的高志航、曹文彬等人，也都在航校任過教官或學員隊長等職。
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1937年1月中旬，蔣介石命軍統特務將張學良將軍由南京移至溪口雪竇山關押。當時地處浙江杭州筧橋的中央航校原東北空軍官兵即十分動心，密謀營救張學良出逃。原來，自張學良被蔣介石關押後，他過去專用的一架德國進口的容克機，即移歸中央航校保管。蔣介石常常通過周至柔詢問這架飛機的性能狀況，馮克昌等人卻都以「機器已壞，不能起飛」搪塞，實際則暗中維修，只待時機一到就能起飛。3月中旬一天，在馮克昌等人策划下，清晨三四點鐘將他們所能控制的原東北空軍官兵為骨幹的幾個學員隊約一二百人組織好分乘幾輛卡車，以春遊為名，從機場出發直駛溪口雪竇山，於午後一二點鐘到達。當時張學良將軍被關在山上的中國旅行社招待所內，直接看管的只有軍統的一個特務分隊約三四十人，還有一個警衛連則駐紮在離該所一二里路的雪竇寺內。此時，蔣介石對張學良的管束較松，除汪精衛、宋子文、錢大鈞、陳佈雷、吳國楨等國民黨要人和老部下莫德惠、劉尚清、劉哲、王樹常、田雨時等人去看望過他外，一些知名人士和外國商人也見過他。馮克昌等人的到來，使軍統特務措手不及，他們勢單力薄，不得不同意馮拜望老長官。
見面後，馮克昌向張學良懇切陳詞，希望他能同他們一起速返筧橋，轉乘容克機徑飛香港，再徐圖良策。張學良不允，但深被老部下的一片赤誠所感動。馮克昌等人見張學良堅持不肯走，而且時機緊迫，行動起來風險也大，只得敬請老長官珍重。張學良隨即在客廳里親書一橫幅相贈，勉勵他們多多為國儘力。
事後，周至柔等人曾追查此事。但馮克昌始終只說是要拜見一下老長官，周無奈，只得作罷。但其後沒多久，蔣介石就解除了馮克昌主管訓練的權力，將他完全架空。原東北空軍的勢力也逐漸受到限制，直至最後被排擠掉。
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