新能源汽車，被太陽照射五到六個小時左右，就能行駛80公里

發展到了現在，某些資源已經十分緊缺，這就導致許多行業都是在開發種各新的能源，以便解除現在的束縛，其中變化最大、影響最深的自然就是汽車這一塊。

在汽車新能源這一塊，特斯拉無疑是最成功的案例，當然，我國也是不甘落後，早早就進入了這一行的研製，特別是在2016年7月左右，漢能就直接發布了四款別出心裁的車型，這幾款車，它們不需要加油，也不需要充電，只要有太陽就能跑，因為它採用了薄膜太陽能技術。

並且將它運用到了車頂和天窗上，將太陽的能量轉換成電能，但是，由於技術骨幹的離開，這些東西一下就開始變得迷離撲朔了起來，銷聲斂跡一年多後，它終於再次回到了我們的視線中，其中一款solarA則是最為吸引眼球，因為它不僅是如傳聞的一樣，利用太陽的能量發電，其超跑的個性外觀也是很重要的一個因素。

為了保持續航，它不僅是車頂天窗可以發電，車上所有能利用到的它幾乎都利用到了，而且為了保證能被不同時刻的太陽照射到，它的車頂是弧形的，通常來說，它每天被照射五到六個小時左右，就能行駛80公里，但是發電的效率受浮沉的影響，而且很大，幾乎達到70%，所以，保護車頂的清潔便是很重要的環境。

以現在的技術來說，有些困難，而且在陰雨天，沒有備用電池的話，它的行駛也是個大問題，雖然現在技術不成熟，有些問題急需攻克，但總有一天它會真的出現。

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