論一個汽車攝影師「離家出走」應攜帶哪些設備？
■距離DR團隊資深攝影師MOMO「離京出走」已經有一個多星期了，這期間無人區的艾斯獅完成了松下G9的測評，常駐小編也早已從ENCINO上市發布會現場歸來。終於我們可以將一直快進的生活調至正常速度，按下播放鍵，透過MOMO的鏡頭，在他的旅途故事中，旁觀世界的另一面。
圖：MOMO
文：MOMO
身為一個即將離家一個半月的汽車攝影師，出發之前最常被圈內好友問到的問題就是——「你都帶些什麼去啊？」 當然他們才不關心我有沒有帶「辣醬教母」老乾媽，他們好奇的只有設！備！在此特地悉數PO出我的朝聖神裝，希望能在「綠色地獄」順利吃雞。
單反系統
這次為期一個半月的歐洲之行，最主要的拍攝目的是記錄整個行程，同時還有重頭戲紐博格林24小時耐力賽的跟拍。所以鏡頭和設備都選擇了最近比較火爆的適馬ART系列產品。
說起適馬，在我購買了50 1.4 ART鏡頭之後被其所折服，便將原廠一代24-70也給更換成了適馬24-70。同時這次也有幸在艾斯獅的幫助下借到了兩支適馬鏡頭，分別為14-24和150-600。
機身選擇了5D3，並沒有選擇時下流行的大法系列，原因很簡單，極限條件下，5D系列的可靠性相對穩定，尤其是電池續航方面。當然為了應付24小時耐力賽的拍攝，我可是準備了5塊電池。
600RT閃燈，比賽過程中，在Pit stop的夜景拍攝，以及日常中都會或多或少使用到閃光燈。出於綜合考慮，還是攜帶一支閃燈比較好。
適馬150-600 s，收到快遞的鏡頭，一上手就發現，真的很沉...想要手持進行動態搖攝無限接近於不可能完成的任務。
我自認為臂力還是不錯的，所以找朋友「贊助」了一個可拆成獨腳架的富圖寶反折三腳架，畢竟自己的曼富圖055太沉了，光分量就要佔走不少行李額度。
說回這支鏡頭，阻尼大小合適，做工優良，手感也超贊，唯一的缺點就是太沉。不過對於動輒時速超200公里的賽車來說，有這麼一支鏡頭還是很給力的，最起碼不用過於奉行「如果你拍的不夠好說明你離得不夠近」。
佳能系統一直欠缺的一支超廣角恆定光圈變焦鏡頭。適馬14-24，對於經常拍攝銀河星空以及超廣角風光片的朋友來說，無疑是款表現出色的拍攝利器。至於人文，只有等我試過才知道了。
適馬24-70，做工紮實所以分量也不會輕到哪裡去，畫質超贊，光圈全開後，畫質更是出乎你的意料。不過其82mm口徑的濾鏡系統，單配濾鏡就會花費不少Money。保谷的CPL價格比較合適，四五百塊錢搞定，要是換個其他品牌，估計會更貴，畢竟用料多了。
50 1.4 ART是黑科技系統的第一支頭，據說測試的時候把原廠虐得體無完膚。完全是一改我對適馬的印象。從這一點來說，簡直就是超贊。至於樣片，各位可以關注我們後續的更新。
EDC裝備
DJI 御pro是去年媳婦兒送我的生日禮物，這傢伙超級好用，而且便攜！現在已經有兩個箱子了，如果是帶著精靈系列走的話，就太占空間了，所以還是選擇了便攜的航拍器。何況這台機器抗風以及拍攝性能都正值壯年，所以航拍主力就是它了！
為什麼不帶手機版的OSMO呢，那是因為在遭遇大風的時候手機版OSMO會直接被吹跑，雲台就會開始報錯。所以最終還是選擇搭載X3雲台的OSMO設備，以應對突發的天氣狀況。
萊斯2T移動硬碟，正所謂工欲善其事必先利其器，有好的攝影設備，你的存儲設備得跟上啊！要不然回來後發現照片沒了，那就真的得不償失了。好在有它，一切都很安心。（咳咳...這不是廣告~）
當然與各種拍攝設備所配套的讀卡器和儲存卡就更不用說了，蘿蔔青菜各有所有，就不再過多介紹啦。
日常電子設備
都說出國租個移動wifi會比較好，可是實際上按照我們的行程租下來的話得需要一千多塊錢，出於成本考慮，買張當地電話卡會更好，28天7G流量1000分鐘電話僅需要129元，到期後還可以用20歐接著續費。從這個角度來說成本還是很低的。
無線路由器只需要有網線就可以搞定一個房間的wifi，這在歐洲還是很實用的，畢竟wifi的信號強弱及覆蓋區域都會因為地域而受到影響。
另外手機我多帶了一台，國內使用的中國移動關了數據保持可聯絡的狀態，剩下的用黑莓，這東西在歐洲可比在國內好用多了。何況全鍵盤也是個裝逼利器。
箱包及工具
為了裝下這麼長時間旅行的全部身家，我分別準備了一個單肩馬鞍包、一個浣熊包（俗稱三級包）以及一個派力肯的登機器材箱。
三級包的裝載效果遠超我想像，實在是太能裝了，把電池什麼的都放在裡面還是沒有裝滿，從這一點上來說，著實是個不錯的選擇。
馬鞍包有一個暗格，我把護照什麼的隨身放在裡面，這個包出門基本就不摘下來了，金銀細軟都在裡面，還可以隨時掏，著實方便。
最後的最後，為了在擰快裝板的時候不用滿世界找鋼鏰，一定記得帶上把LEATHERMAN工具鉗。要想了解以上設備在旅途中的精彩表現，別忘了持續關注MOMO的朝聖之旅~
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