汽車定製有沒有未來呢？

汽車的消費群體，正從70、80後向90後轉變，必然會帶來觀念和行動上的變化。在這個越來越追求個性化的時代，家居定製和服裝定製早已成為潮流，私人定製汽車流行起來也是早晚的事。

在消費者對家庭、性能、顏值、品質的多重需求下，未來，汽車定製可能成為滿足消費者不同用車需求的重要手段。現在的90後，都趕上了互聯網高速發展的高潮，互聯網把大家不同思維都發揮地淋漓盡致，每個人都追求自己獨立個性，當他們買車的時候，大多數會傾向於定製。目前國內就有提供智能定製汽車服務。

現在中國人有車的太多了，有時候車往停車場里一停，下來一看感覺好多同款式的車，等辦完事回來取車都分不清哪輛才是自己的。

其實汽車私人訂製也不是高不可攀。私人訂製還有一個叫法：個性化訂製。加個真皮座椅、安個車載導航，其實都可以算是訂製的一部分。

D90這款車可以在基礎、外觀、內飾以及裝備四個品類里進行自由搭配，比如基礎模塊包括車輛的變速箱、驅動模式、差速鎖、座椅布局四個選項，而每個選項里又有好幾種不同的選擇，因此對於消費者來說，最多可以有上萬種定製選擇。

在車輛還沒生產之前，你可以先按照自己的口味喜好選擇配置，所有價格明碼標價。比如當想要「360°全景可視行車輔助」這一配置時，上汽大通的智能選配器顯示要加530元。一輛SUV怎能沒有「智能感應電動尾門」呢？加裝這個配置要額外付的價格是1600元。對於天窗小編覺得沒有必要，那麼就選擇無天窗配置。在完成一系列的選配後，系統會計算車輛的最終價格。之後，會根據你的個性化需求來進行定製化生產。

這種定製化的缺點是需要提前定製，無法馬上店內提車，按照一般來說，大概20天左右就可以提到車輛。但個人覺得多花20天換來一輛屬於自己專屬的「蝙蝠車」，完全是值得等待的。搭配出來的不會像「蝙蝠車」那麼炫酷，但一定是帶有自己個性，獨一無二的車。粉絲們還能參與到全程智能定製汽車產業鏈的每個環節，增加了樂趣。

但有的觀點是：

汽車定製還沒有發展起來，因為成本也會很高，很小眾，畢竟太個性的話，批量生產起來不太方便。現在的汽車定製也大多都集中在超豪華品牌，而且定製更可能會是軟體層面的定製，因為安全和舒適這些標準是普遍適用的，不過，如果能送喜歡的人一輛款型和功能與眾不同的車，也是很開心的事。

看個人經濟水平了，有些人覺得這對於一輛車來說價格並不貴，有些人卻不捨得花錢。但小編覺得這並不能影響私人定製汽車的潮流走向。

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