通用韓國汽車公司多年虧損，計劃申請破產保護

通用汽車計劃對韓國業務單元申請破產保護。

通用韓國包括四家汽車裝配廠和四家發動機廠，多年來一直在虧損。在設定的最後期限內，該公司未能就與工會達成削減成本協議，因此準備周五在韓國申請破產。但在當地時間周五晚些時候，雙方同意將這些計劃擱置到至少周一晚上，與此同時，還將繼續與工會和韓國聯邦政府進行談判。

通用韓國申請破產對通用汽車的美國業務影響不大，2009年，通用汽車在美國聯邦破產法院申請破產，當時重組是由聯邦政府提供的救助資金。

通用韓國約有1.6萬名員工，約有300家經銷商。但在韓國的汽車銷量中，遠遠落後於現代汽車旗下的現代和起亞。數據顯示，通用韓國去年在韓國銷售了13.2萬輛本地生產的汽車，佔市場的7.4%。相比之下，現代和起亞佔據了韓國市場約三分之二的份額。

通用汽車還在韓國銷售了約2,000輛在美國汽車工廠生產的凱迪拉克轎車，韓國2017年總銷售額較上年同期下降了約25%。

通用汽車報告說，通用韓國去年虧損了1480億韓元，約合1.39億美元，低於2016年的虧損額。通用韓國已經在2月份宣布，計劃關閉其在韓國運營的四家裝配廠之一。但通用表示，它願意為通用韓國汽車追加28億美元投資，作為其扭虧為盈計劃的一部分，但前提是它能達成一項削減成本交易，並使該業務有利可圖。

通用韓國的前身是韓國汽車製造商大宇公司，大宇在2000年破產，通用汽車在2002年以2.51億美元的價格收購了該公司45%的股份，然後在接下來的十年里又追加了5.71億美元，使其持股比例達到77%。

本文選題編譯：chinarcu

原文來源：cnn

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