東方絲綢之路快車日記五：昔日希瓦汗國最後統治者的夏宮

4月15日，細雨到多雲，攝氏15-19度，夜間攝氏6度。 上午布哈拉自由活動，11:20離開酒店發車回到專列，俄羅斯列車員娜達莎一一熱情擁抱後，大家又回到了各自熟悉的包廂。午餐的時候，列車駛向烏茲別克的古城希瓦。晚上特別涼，得關閉車窗上層氣窗。

4月16日，有時有雨到多雲，攝氏10-16度，夜間攝氏10度。專列行駛421英里，於上午7點08分來到了，距離希瓦（Khiva）最近的火車站，一個叫Urgench的車站。由於希瓦沒有好的旅行車，我們將坐上，提前一天從撒馬爾罕開過來的旅行巴士，行駛35分鐘，拜會希瓦古城。

早餐後下車，大家再一次駐足欣賞歡迎表演，二位笑口常開露出金牙的女舞蹈演員，在長號聲中，不斷邀請大家上去，扭動腰部、舉手做蛇狀舞動、頭部左右晃動。與新疆維吾爾民族的舞蹈很相似。

希瓦是一座古絲綢之路上保存最完好的城市，在卡爾塔·米諾爾宣禮塔周圍，熙熙攘攘的日常生活如同千年之前一樣。

在古城中漫步，滿目是宮殿、清真寺、宣禮塔、陵墓和宗教學校，構成了一幅最完整的東方中世紀城市畫卷。

Yulia導遊從布哈拉也隨同上火車，她負責我們15人組，整個烏茲別克境內的行程。她是烏茲別克人，畢業於首都塔什干大學，英文發音標準，大家開始還都誤以為，她在英美留過學的。年輕漂亮的Yulia，知識淵博，風趣幽默，穿著顏色搭配得體，頗得大家喜愛。

她總能把握時機，避開擁擠人群，帶我們到景點，讓大家聽她講述。這對我們組4位巴西、英國、中國的攝影人而言，非常重要，4個人戴著耳機，在100米範圍內，邊聽邊創作。我和巴西攝影師互拍，有好的場景，我們也幫組內其它團員留影，大家開始互相熟悉起來，有6個人展示了自己南極的圖片，我也秀了手機里外孫女小年糕的照片，大家都驚訝我已當外公。

因為出發前對絲綢之路沿線主要城市有了較多了解，又買了烏茲別克畫冊，所以很快找到了通往制高點的路徑，進入Kunya-Ark 城堡北半部，穿過賣紀念品的屋子，付5000當地貨幣一人登樓票，在高遠的幫助下，艱難爬上樓梯，當我站在最高處，望著希瓦古城用粘土堆就的巨大城牆、土磚砌成的城門和堡壘內外的時候，覺得自己來到了另一個世界。

出Kunya-Ark 城堡，有一個很大廣場，左手望去，有一顯眼建築，是一家餐廳，坐在二樓陽台上喝杯咖啡，讀一章節斯文·赫定的《亞洲腹地旅行記》，將這幾天的自己所見，與赫定128年前的烏茲別克，來個對比，會產生一種，很美好的、略戴甜味的旅行感受。

此刻，我特別要分享，原國家地理雜誌總編助理黃菊做的「行李」微信公眾號，一次關於「以閱讀指導行走」內容，嘉賓虞敏華說，出發前讀一些作品，然後再去這個地方，就會對這個地方的感觸更深刻，更容易從某些細節進入，從而增加旅行感受。

半年前，也就是離今年8月底，火車絲綢之路專列大部隊團出發前一年，經「路上讀書」微信公眾號的推薦，綜合專家和自己閱讀比較，火車絲綢之路主辦單位上海中旅和奇蹟旅行，給每個團員家庭送上了一本，英國作家彼得·弗蘭科潘 《絲綢之路 一部全新的世界史》，讓大家在出發前讀完。考慮到這部書太厚重，就建議大家事先下載「路上讀書」微信公眾號上這本書的講解音頻 ，邊聽邊旅行，對絲綢之路感受會更加深刻。

我們在昔日希瓦汗國最後統治者的夏宮內，享用充滿情調的午餐。夏宮建築分左右二宮，左宮外牆白色為女士用，右宮外牆淺綠色給男士用。我們與地接提議，等8月底中國團來此，也分男右女左在二宮用膳。德國負責人開玩笑表示，是否需要全程分開，大家哈哈大笑。

下午自由活動，繼續在古城閑逛。我們遇見了一個掛有中文的施工牌，那是中國政府對希瓦古城修復的援建項目。我們與來自蘭州的工人聊了會兒，這裡冬天太冷，一年也就工作7個月，工資214元人民幣一天，他遇見我們特別特別激動，那種眼神，就是在機場國際到達區親人相見的眼神，我們握手道別的時候，悄悄把一張50歐元通過手心傳遞給了這位遠在海外的中國打工兄弟。

晚上18:30，專列將繼續前行，駛向撒馬爾罕（Samarkand）。

晚上19:00，伏特加品嘗會在餐車舉行，就著大馬哈魚魚子醬、酸黃瓜，聽著Yulia講解，大家不知不覺喝完了5小杯，不同味道的伏特加。

深夜車廂里，到處靜悄悄，只有車輪在轟隆隆響，夜色多麼好，令人心神往，烏茲別克的晚上…...

（文、攝影/高傑）

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