國產航母關鍵設備已經入水！試航時間和區域或在這則通告里

4月21日，國內多家媒體轉發了遼寧海事局的三條「航行警告」，除了後兩條明顯是海上「實彈射擊」公告之外，第一條尤其值得關注。警告顯示，在渤海海峽黃海北部，從4月20日16時至27日16時，在四點連線海區內執行軍事任務。禁止其他船隻駛入。從地圖中可知，這一區域緊鄰正在建造首艘國產航空母艦的大連造船廠港口。同時，有當地軍迷發布最新照片顯示，國產航母目前不但已拆除幾乎所有的腳手架，而且原本放置於甲板上的大量木箱已被打開，各種物資、設備正被轉運至甲板下艙室。

圖中禁航區距離大連港口非常近。

除了艦體外立面已清理乾淨，大量生活物資、艦用設備在加緊裝艦之外，4月20日以後的現場照片還顯示出國產航母可能即將開始試航的關鍵特徵。原本位於水線以上、清晰可見的航母艦艏球鼻艏已全部沒入水面以下，這表明航母內部由於設備安裝到位，大量物資和人員轉入，已不再是此前建造過程中的「空殼」狀態。而且從目前國產航母的吃水深度來看，已經基本接近5年多以前遼寧艦航母準備交付海軍時的狀態（下圖）。

圖片來自網路，感謝發布者。

更重要的是，遼寧海事局發布的大連港外西南海域的禁航通告，無論與船廠碼頭相隔的距離，還是禁航時間，都與國產航母即將開始首次海試的傳聞比較吻合。首先，國產航母的第一次出海主要會測試蒸汽輪機動力系統的實際運作、機電設備航行中狀況、航行導航和通信設備等，所以出海距離不會太遠，一般只會在造船廠周邊海域航行。

其次，4月20日至27日的禁航時間，正好將4月23日的中國海軍節囊括其中，而這一天恰恰是國產航母可能首次出海的頭號概率時間。不過，也有軍事專家解讀認為，此次遼寧海事局發布的禁航通告，可能並不是因為國產航母即將試航，而可能是遼寧艦航母編隊從西太平洋海域返回後，會繼續在黃、渤海進行對地、對海攻擊演習。

而且在此次發布的三條「航行警告」中，有一條劃定的禁航區在中國海軍殲-15艦載機岸基訓練基地附近海域，通告內容還提示屆時會有實彈射擊。

國產航母甲板上的物資、設備已明顯減少。圖片來源見水印。

相對於遼寧海事局禁航通告還存在的「不確定性」，首艘國產航母最新施工進展則是肉眼可見的事情。球鼻艏的全部入水、吃水線的不斷上升、外部施工跡象（比如腳手架）的基本消失，無不表明國產航母的碼頭舾裝已徹底進入尾聲，就算沒有在4月20日至27日期間進行首次試航，真正的試航時間也絕不會太遠。

前幾天，央視已曝光了中國海軍航母部隊第二個殲-15艦載機團的畫面。從海軍航母艦載機部隊目前的建制來看，基本是一個殲-15團以一艘航母為母艦，那麼第二個殲-15團上國產航母的幾率就非常大。從曝光的編號來看，第二個殲-15團戰機機身編號最大號碼已到208號。這意味著該團戰機編號如果從200號開始的話，則目前至少已裝備了9架殲-15艦載機，超過一個飛行大隊的戰機數量。

畫面右上角的207號、208號清晰可見。

此前，央視等官方媒體曾援引國產航母研發團隊負責人的話報道，國產航母的機庫相對遼寧艦增加了10%，也就是說至少能多搭載2架殲-15艦載機。而國產航母的艦島則相對遼寧艦縮短了約10米，這為航母升降機、艦載機調度區讓出了一定的甲板空間。綜合來看，國產航母應該能比遼寧艦多搭載數架艦載機，在一定範圍內提升作戰能力。

另外，國產航母的四面陣有源相控陣雷達不但升級為346A型，而且陣面相比遼寧艦更大，預計探測距離會更遠，能夠處理的海空目標批次也會更多。我國軍工在對遼寧艦艦載感測設備、通信設備、導航設備進行經驗總結後，在國產航母上也實現了全面優化。

所以，雖然首艘國產航母無論噸位、起飛方式、主要性能指標等與遼寧艦相似，但其綜合作戰能力顯然仍有不小的提升，仍然值得我們期待。

首艘國產航母夜間美圖。作者：用影像紀錄生活，非常感謝。

首艘國產航母的第一次出海已進入倒計時時期，它的姊妹艦遼寧艦則正在西太平洋遠海如火如荼地進行航母編隊實戰化訓練。兩種動態均表明，中國海軍航母部隊的裝備和戰鬥力建設步伐正邁得越來越快。當遼寧艦全面形成戰鬥力之後，首艘國產航母服役、形成戰力的時間會在前者經驗基礎上大為縮短。

中國海軍雙航母編隊時代來臨的時間，也許比我們此前預計的要快不少，比如可能就在明年。

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