與美國敵對幾十年的美洲小國：依靠自身技術發展機械化裝備

對於古巴而言，很多人的記憶是卡斯特羅、瓦格納這些革命家，還有「古巴導彈危機」中作為美、蘇兩國的「背景板」。其實，這個地處加勒比海的小國，也曾擁有不俗的軍事實力。不僅擊敗過美國組織的僱傭軍入侵（豬灣事件），也曾經在非洲參與安哥拉內戰多年，與南非軍隊拼了個你死我活。所以，古巴的武器裝備以蘇式裝備為主，在上世紀70、80年代還堪稱優良。圖：以T-54坦克底盤發展的S-75導彈和SNR-75「扇歌」雷達

冷戰之後，蘇聯解體，古巴失去了強大的外援，於是其武器裝備方面不僅再也無法跟上所謂世界潮流的發展，也開始大規模縮減軍隊規模。所以，想要採購先進武器，不僅沒有這個能力，也缺少了「慾望」。所以，古巴在發展武器方面，基本是依靠自己的技術能力和現有裝備，對武器進行改進。不過依靠這種「縫縫補補又三年的」精神，古巴還是維持這不錯的機械化能力。圖：古巴不僅以T-54坦克底盤發展的S-75導彈

當然這種改進，也只是勉強維持。畢竟古巴的軍事工業和科研能力有限，所以很多武器也只是看上去很好，很多也是應急之作。比如對於防空導彈的改裝，就是擔憂防空導彈在進入發射之前，需要構建陣地、鏈接電纜、加註推進劑等工作，不僅耗時而且危險。所以，就將防空導彈和雷達「嫁接」在老式坦克底盤上，變成了具有機動發射能力的防空導彈系統。圖：以T-54為底盤的S-125導彈。

這些改進之後，由於很多裝備的重心過高，其實機動性能受到了大大限制。不過，能動的武器系統，就比那些只能固定在一地的裝備要好。說句難聽話，「移動靶」怎麼也比「固定靶」易於防守，難於發現吧。所以，就算也這樣或那樣的問題，以及技術不成熟性，古巴還是堅持了自己的軍車改進之路。圖：以T-54為底盤的SNR-125「低擊」雷達。

當然，除了改進防空系統之外，古巴也在自行火炮方面有了多種嘗試。比如著名的「T-34 M-46」自行加農炮。就是將M-46加農炮安裝在了T-34坦克的底盤上。不過，由於T-34坦克使用的500馬力的柴油機，所以機動能力十分有限。不過這款「敞篷自行火炮」對於古巴而言，已經是相當不錯的一款武器了。而北約給這款武器的代號是，APP-T-130自行火炮。

當然，對於古巴而言，T-34坦克底盤能夠成為自行火炮的底盤，絕對是最有效的「廢物再利用」。所以，不僅把M-46給「嫁接」了上去，蘇制D-30型122毫米榴彈炮同樣也照此辦理。不過與「裸奔」的APP-T-130不同，這款自行榴彈炮有兩種。一種是「裸奔」，另一款則增加了炮盾。這款火炮，北約稱為APP-T-122。

除了使用坦克底盤改裝導彈和火炮之外，使用BMP步戰車作為底盤改裝的武器系統在古巴也有不少。比如MT-12自行反坦克突擊炮就是其中的代表。這款突擊炮，其實就是將一款反坦克炮加裝在BMP步戰車上，並在車體後部焊接了一個戰鬥室。圖：MT-12也稱T-12

圖：MT-12也稱T-12

除了履帶式自行火炮之外，各種蘇制的老式輪式步戰車和裝甲車也成為古巴用於改造的基礎。比如，BTR-116突擊炮，就是在10噸重的BRT-60步戰車上，加裝了T-62坦克的炮塔和坦克炮。

圖：BMDR-2輪式裝甲車安裝了一門蘇制PM-38式120毫米迫擊炮。

除了這些鐵甲洪流，古巴也用越野汽車改造了多款卡車炮。前文提到的D-30型122毫米榴彈炮，因為重量輕，後坐力小，所以古巴將其安裝在「克拉斯-225B」卡車底盤上，推出了「木星Ⅲ」自行榴彈炮。

或許是從「木星Ⅲ」自行榴彈炮上嘗到了好處，於是古巴人又在克拉斯-225B」卡車底盤安裝了A-19加農炮的「木星Ⅳ」卡車炮。或許，這些武器看起來很low。但是，別忘了這是古巴在外無強援，還有強敵壓境，並遭到數十年封鎖和經濟制裁基礎上，自行研製的。可以說也是非常值得欽佩的。

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