美國擔心！中國這一「國寶」禁止出口，日本：你憑啥壟斷

我國的航空母艦遼寧號於2012年改造成功，我國也躋身於世界的前列，成為擁有航空母艦的國家。中國在航空母艦的研究上可謂是投入了大量的心血，於1999年購買瓦良格號後並進行改造。但是這麼大個機器設備需要用專門運輸的上艦來運行，普通船艦根本負荷不了它的重量。面對這一難題，我國經歷了長達四年的研究發明了自行式液壓平板車，才將瓦良格號運送回大連港。

自行式液壓平板車研製成功後，這項先進的技術在全球上是獨一無二的。雖然我國是第二個擁有這項專利的國家，但是由於我國研製的自行式液壓平板車功能齊全，沒有一個國家可以比擬。自行式液壓平板車主要應用於重、大、高、異型結構物的運輸，其優點主要是使用靈活、裝卸方便、載重量在多車機械組裝或者自由組合的情況下可達50000噸以上。在裝備製造業、石油、化工、海洋石油、橋樑建造等工程領域應用廣泛。該車擁有1152個車輪，簡直讓人一眼看不到頭。據說，整車載重超過5萬噸，700億工程就用它。

它就像個兒童積木，根據你自身的需求來組合，有4軸和6軸，一個軸標準載重是30噸，4軸的120噸，6軸的180噸，可以並排組合。自行式液壓平板車絕不僅僅是超大載重的疊加，它包含的可是最尖端的科技。它最大的特點是每組輪子都有獨立的液壓系統，在遇到崎嶇不平的路面時，也能保證整個運載平台的平穩，控制平台還能夠收集路面信息的反饋，並且及時調整輪子的液壓裝置來適應地形。正因為能通過壓力改變車子的高低，因此也能隨意傾斜，將貨物傾倒放下。

歐洲是自行式液壓平板車的發源地，曾經長期壟斷國際市場，主要廠商包括德國索埃勒、義大利科米托等。近幾年來，中國企業在這一領域發展迅猛，出現眾多廠商，主要包括蘇州大方、航天萬山、武漢天捷、上海太騰。美國日本也想擁有這項專利，但是該科技作為我國的鎮國之寶，怎麼可能輕易出手，日本的一句憑什麼壟斷，說的我們真是大快人心，就讓他們眼紅去吧。

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