職業甩鍋俠！印度密集墜毀無人機 卻把屎盆子扣到此國頭上

說起無人機，以色列稱得上是世界一流了。在2007年，以國防軍終於等到了夢寐以求的新型蒼鷺無人機，該新型無人機可飛上一萬米的高空，普通的單兵防空武器，很難對這種高空無人機進行攔截。除此之外，長達五十小時的續航時間，可以讓「蒼鷺」更好地進行對敵監視，比如在以軍與黎巴嫩真主黨武裝的多次作戰中，它就立下了汗馬功勞。而除了以色列，澳大利亞、法國和德國都曾裝備過這款先進無人機。但就是這麼一款優秀的武器，卻在一個軍事大國口中飽受惡評，這個國家就是印度。

據悉，在去年的11月，一架印度無人機不小心墜毀在鄰國國境內，這架無人機就是蒼鷺。其實這不是印度的蒼鷺第一次摔機了。在今年印空軍和海軍又各摔了一架飛機。據統計，自2014年印度軍隊引進36架蒼鷺以來，摔機事故就接連不斷發生，幾乎每年都會發生一兩起事故。那麼，像蒼鷺這麼優秀的飛機，為什麼會在印度遭遇到自己的滑鐵盧呢？印度將原因歸咎於，以方提供的無人機發動機實在太過複雜，不利於維護。而且他們還認為，由於執行任務的地區的環境特殊性，難免遭遇一些惡劣天氣因素的影響，所以摔機也是難免的。於是，無辜的以色列就這樣背了黑鍋。

但在筆者看來，這其中主要原因，還是在於印度不善於保養自己的作戰設備。比如印度國內，航空設備的老化是十分常見的。由於印度人對於後勤系統的忽視和，以及其糟糕的工程師素質，再好的飛機也因年久失修而性能下降，作為航空器的心臟——發動機，更容易發生各種各樣的問題，更別提後勤部門的種種腐敗加重了這一災難。當然除了無人機，普通作戰飛機也在印度不斷出事。從最先進的蘇30到老式的米格-21，印度空軍摔過的飛機數量，簡直相當於一個小國的空軍。看來，印度想要真正的成為一名空軍強國，必須得先改變自己後勤部門和工程師的問題，否則很難有很的進步！

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